|
| 中國製造業處在質的戰略提升和外部戰略打壓相重叠的歷史時期。在這個時期實現創新、提升和突圍，是中國發展製造業的戰略任務。 |
中評社北京9月24日電／工信部部長肖亞慶上周關於中國製造業發展的介紹，非常振奮人心。中國已經連續11年保持世界第一製造業大國地位，且優勢不斷擴大。2020年製造業增加值占全球近30%，相當於世界第二至第四位的美日德之和，不僅規模大、門類齊全，而且正在向中高端發展。
環球時報發表中國人民大學重陽金融研究院高級研究員何偉文文章表示，在充分看到中國製造業偉大成績的同時，還應有兩個清醒判斷。
第一個判斷，中國製造業在量上繼續大規模增長餘地不大，質的根本提升才是出路。世界正面臨人工智能、大數據、生物技術、新能源技術重大突破的深刻變革，給中國帶來的壓力越來越大。過去的增長模式已不可持續，中國製造業正處於從量的增長到質的根本提高這一歷史節點上。第二個判斷，美國對我高技術的發展打壓和封鎖，從芯片到超算，從高端設備到工業軟件，都不是暫時的，而是戰略性的。
文章指出，綜合起來，是中國製造業處在質的戰略提升和外部戰略打壓相重叠的歷史時期。在這個時期實現創新、提升和突圍，是中國發展製造業的戰略任務。為了順利實現這一戰略任務，應當充分重視以下四個關鍵。
一是，顯著提升製造業企業的地位和盈利水平。進入2021年《財富》世界500強的135家中國大陸企業利潤總額中，47.65%歸入電力、銀行、證券、白酒和房地產行業。非銀行企業平均利潤只有23億美元，是美國113家非銀行企業47億美元的一半。中國最大的汽車製造企業上汽2020年銷售利潤率為2.7%，德國大眾為4.0%，日本豐田為8.3%。利潤不足影響了企業的科技投入和研發，不利於它們向高端製造業的升級。而且，大量具有創新能力的中小企業融資成本高，一個重要原因是貸款成本高於發達國家，而貸款利息高恰好是中國銀行業利潤豐厚的來源。因此，需要繼續深化金融體系和資本市場改革，更深層次地脫虛向實，向製造業和其他實體經濟傾斜。
二是，造就一大批世界行業領軍企業和隱形冠軍企業。除華為等少數企業外，中國製造業主要行業缺乏世界排頭兵。中國汽車製造業領軍企業上汽排名2021年《財富》世界500強第60位，而豐田和大眾分列第九位和第十位。中國最大的半導體芯片企業中芯國際2020年銷售額為39億美元，美國英特爾銷售額為779億美元。規模不足嚴重制約中國企業的研發投入規模，反之又制約了它們的做大做強。三星電子預計今後3年將投資2000億美元以擴大在人工智能、半導體等領域的業務。台積電也將投資1000億美元。中芯國際目前已披露的未來項目計劃總投資額約為165億美元。世界最大的數控機床生產商日本發那科無論規模還是技術水平都遠遠超過上海、沈陽等領軍機床企業。因此，造就一大批高端製造業主要行業的世界領軍企業，是一個關鍵方略。
世界許多領軍企業中，又有很多技術來自中小企業，它們中間有大量隱形冠軍。2019年世界隱形冠軍企業，德國1307家，美國366家，日本220家，中國68家。德國隱形冠軍企業掌握的核心技術是強大的德國製造技術的基石。我們既要造就一批世界領軍大企業，也要造就一大批隱形冠軍中小企業。
|
