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| KSLV-2型運載火箭。 |
中評社北京11月2日電／北京時間10月21日16時，韓國航空宇宙研究院在羅老航天中心對“韓國航天運載器”（KSLV-2型）運載火箭“世界號”進行首次入軌發射。從視頻上看，火箭在上升段飛行較順利，但在約1小時後，韓國總統文在寅宣布火箭未能進入預定軌道，發射失敗。據悉，導致發射失敗的原因是火箭三級飛行異常。按照設計，三級發動機的工作時長為521秒，但在實際飛行475秒後，發動機異常關機，導致模擬載荷無法達到預定入軌速度和入軌高度。造成三級發動機故障的原因目前還在調查中。
結束合作獨立發展
本次發射的KSLV-2型是韓國首型全國產運載火箭，也是全液體三級運載火箭，最大直徑3.5米，高47.2米，重約200噸，太陽同步軌道運載能力1.5噸，近地軌道運載能力2.6噸。KSLV-2型運載火箭三級均採用液氧/煤油推進劑，其中一級設4台KRE-075發動機，二級採用KRE-075發動機，三級採用單台KRE-007發動機。儘管研製人員表示火箭首飛成功概率僅有30%，但該型火箭仍按期發射。評論稱，KSLV-2型運載火箭承載著韓國的自主航天夢想，除受到總統文在寅關注外，其被命名為“世界號”也表達了韓國人的太空雄心。然而，韓國逐夢太空的道路並不順利。
早在2009年8月，韓國就發射了第一代運載火箭（KSLV-1）“羅老號”，但以失敗告終。“羅老號”為兩級運載火箭，是韓俄合作成果。該火箭一級由俄羅斯提供，二級採用韓國產固體發動機。2010年韓國再次發射“羅老號”，仍然失敗。直到2013年1月30日，第三次發射才成功。此後，韓國結束與俄羅斯的合作，走上自主研發道路。
首次嘗試入軌發射
在發射KSLV-2型運載火箭前，韓國航空宇宙研究院做了大量準備工作。2018年11月底發射一枚試驗箭，成功對國產發動機等關鍵部件進行測試。然而，試驗箭僅考核了一台KRE-075發動機，未對出現故障的KRE-007三級發動機進行考核，這為首飛失敗埋下隱患。
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