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| 2020年5月23日，在老撾萬象省庚凱村隧道的中老鐵路施工現場，中老兩國工人協力鋪軌通過了第一座隧道。（新華社） |
中評社香港11月15日電／歐盟委員會希望通過一項促進具有重要戰略意義的基礎設施項目的計劃來增強歐洲的外交影響力。該計劃將為新公路、鐵路和數據網絡建設提供400億歐元（約合2921億元人民幣——本網注）擔保，以此作為歐洲對中國“一帶一路”倡議的回應。
據德國《商報》網站11月12日報道，歐盟委員會將於下周公布“全球門戶”戰略，其核心是融資承諾。對歐盟委員會主席馮德萊恩而言，該戰略意義重大。她在上任時就承諾要打造一個“地緣政治委員會”，并在最近一次“盟情咨文”中宣布了“全球門戶”戰略。然而，歐盟委員會的這份戰略文件遠未達到馮德萊恩在宣布之初喚起的期望。它既未列出任何具體項目，也沒有制定任何明確的地緣政治優先事項。
相反，它以一種不太自信的方式指出：“歐盟尋求平衡來自世界其他地區不斷增多的投資，利用連通性來傳播其經濟和社會模式，推動其政治議程。”
很明顯，歐盟這一戰略針對的是中國。但歐盟委員會的戰略文件到目前為止的融資承諾規模還太小，無法與中國的“一帶一路”倡議匹敵。雖然除歐盟的400億歐元擔保外，歐盟預算還會提供數十億歐元補貼，此外，未來幾年還會有來自一個發展援助計劃的額外投資。然而，還找不到有關公共援助如何通過私有資本加以補充的確切信息。
一位歐洲外交官明確表達了失望：“這份文件錯失了機會，嚴重打擊了馮德萊恩的地緣政治雄心。” |
