放眼整個印度，形勢同樣不容樂觀。英國廣播公司（BBC）報道指出，在全球30個污染最嚴重的城市中，有22個城市來自印度。這個國家每年因吸入毒空氣死亡的人數超過100萬人。尤其對於印度北部而言，這個問題尤為嚴重。那裡的低溫少風的自然環境，加上稠密的人口和大量的排放，使污染物消散速度非常慢。
去年疫情封鎖期間，由於工業活動和公共交通受到限制，印度的空氣質量曾獲得了短暫的喘息之機。印度北部地區居民甚至還能望見30多年來從未見過的喜馬拉雅山脈。
面對眼下卷土重來的嚴重污染，印度政府部門不是沒有動作。
就在這次“封城”消息傳出的一周前，德里環境部門負責人戈帕爾·拉伊（Gopal Rai）公布了一項治理計劃：從11月11日開始，一場大規模的反露天焚燒運動將在德里展開，反對露天焚燒垃圾和秸秆。第二階段的“反塵運動”將與灰塵污染進行“正面交鋒”。但有印度國內環保人士批評，政府的相關承諾只是“花言巧語、挽回面子的策略”。
針對如今德里再次加碼“封城”之舉，印度知名氣象學家古夫蘭·貝格（Gufran begg）表示，儘管他不想就政策發表評論，但毫無疑問，封城將會付出經濟上的代價。
“這種情況我們見過，去年封鎖期間，空氣污染急劇下降。問題在於，除了健康，還有什麼其他因素需要考慮？”
除了學者，這場可能實施的封鎖，再度考驗著德里居民脆弱的耐心。美國《華盛頓郵報》形容，在經歷了致命的疫情封鎖後，這則關於重新封鎖的消息，正在摧毀德里居民“逐漸安定下來的正常生活”。
“沒有穩定，沒有理智，先是新冠病毒，現在又是空氣污染，沒有止境......你會窒息，你真的會窒息。”德里居民莎卡·妮克希爾（Shikha Nikhil）說。 |
