“雙循環”新發展格局下“一帶一路”新發力點
文章指出，“一帶一路”倡議實施必須有堅實的國內基礎。這一基礎是中國改革開放所展示的魅力，推動形成全面開放新格局和發展更高層次的開放型經濟為高質量推進“一帶一路”建設提供了必要動力，正激勵廣大發展中國家通過參與共建“一帶一路”來分享中國經驗。
首先，高水平對外開放是“一帶一路”高質量發展的著力點。改革開放和社會主義現代化建設為“一帶一路”理論和實踐探索新途徑、積累新經驗。中國改革開放以來的發展經驗更貼近大部分發展中國家的需要。應對中國經濟新常態需要國內改革的深化，深化國內改革需要高水平的對外開放，而高水平的對外開放更離不開以“一帶一路”為代表的發展倡議。
其次，構建自由貿易區網絡是“一帶一路”推進經濟全球化的重要內容。中國是區域合作的受益者，更是區域合作的積極倡導者和推進者。中國同“一帶一路”沿線國家之間構建的高標準自由貿易區具有高度的開放性，有利於推進“一帶一路”沿線國家和地區形成利益共同體、責任共同體和命運共同體，積極融入全球自由貿易區網絡。
再次，產業鏈供應鏈穩定是“一帶一路”高質量發展的有力保障。比如“一帶一路”的標誌性成果之一中歐班列，在新冠肺炎疫情衝擊下的經濟寒潮裡逆勢增開，成為穩定全球供應鏈的“黃金通道”，為疫情防控、復工復產和全球供應鏈穩定提供了有力保障，給沿線國家和人民帶來實實在在的好處，就是一個很好的例子。
百年未有之大變局下“一帶一路”新結合點
文章強調，共建“一帶一路”已經成為當今世界深受歡迎的國際公共產品和國際合作平台。我們要審時度勢、順勢而為，以更宏大的歷史視角，面向未來探索新途徑、找准結合點。
一是統籌發展和安全。加強產業鏈供應鏈暢通銜接，推動來源多元化；增強產業“韌性”和“抗衝擊”能力，加強海外利益安全保護。“一帶一路”強調發展導向，但發展是漫長的過程，要在發展中規範、在規範中發展，就不能忽視安全問題，加速安全標準、發展標準的共建。
二是統籌國內和國際。以共建“一帶一路”為標誌，中國開放發展邏輯在不斷升級：以改革促開放，以開放促改革。開放發展，是中華民族兼收並蓄、融會貫通的時代繼續。從我向世界開放，到世界向我開放，從東學西漸到西學東漸，如今是東西互鑒、南北包容，中國的開放觀在不斷升級。從發展是為了振興中華、民族復興，到發展自己也是發展世界，為國際社會提供更多、更好的公共產品，體現中國的大國責任，中國的發展觀也在不斷升級。
三是統籌合作和鬥爭。構建新發展格局是塑造中國國際經濟合作和競爭新優勢的戰略選擇。隨著新科技和新興產業競爭日趨白熱化，技術之爭、數據之爭、標準之爭、知識產權之爭預計將日益成為影響國際經貿乃至地緣政治的重要因素。“一帶一路”賦予古代絲綢之路全新的時代內涵，其經濟邏輯是合作共贏，推動新型國際關係的實踐，以各具特色、互為補充、暢通安全的陸海通道為暢通國內國際雙循環提供有力支撐。
四是統籌存量和增量。通過打造優質的標誌性工程，八年來“一帶一路”合作框架下形成了一大批民生項目和合作成果，不斷提升共建國家民眾獲得感和幸福感。“一帶一路”在“鐵公基”、天電網、陸海空、新基建各個領域，超越了企業“走出去”戰略，它讓中國元素全方位“走出去”，作為建立中國與世界深入而全面互動的新途徑，具有更大的未來擔當。
五是統籌整體和重點。通過構建全方位開放體系，“一帶一路”更具時空、內外、陸海、東西四大要素的統籌使命，在開放主體、開放對象、互動形式、開放心態四個方面實現“升級”。“一帶一路”深化傳統基礎設施項目合作，推進新型基礎設施項目合作，提升規則標準等“軟聯通”水平，聚焦基礎設施發展融資，通過創造和培育市場，彰顯中國發展模式的魅力。
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