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| 2021年10月1日，參觀者在阿聯酋杜拜世博會中國館觀看上海汽車集團推出的名為“鯤”的概念車。 |
中評社香港12月10日電／一個多星期前，美國向媒體放風，指責中國在阿拉伯聯合酋長國建“秘密軍事設施”。他們出手阻止了。中國能在別國建造被稱為“多層建築”的設施而不被發現，令人難以置信，但媒體還是將其作為事實來報道。類似的指責中國建造“秘密軍事設施”的報道近來層出不窮，包括在柬埔寨和赤道幾內亞。
“今日俄羅斯”電視台網站12月8日載文《有數百個海外軍事基地的國家說，不允許中國擁有一個海外基地》，文章說，在世界各地有數百個海外軍事基地的美國認為，北京沒有資格擁有一個基地。除此之外，華盛頓似乎有意破壞中國與阿聯酋這個盛產石油的富裕君主國的關系。
多年來，阿聯酋一直是美國的重要“戰略夥伴”，現在卻對北京越來越熱情。美國政府曾利用向阿聯酋出售F-35戰鬥機的機會，施壓阿聯酋將中國的華為從其5G網絡中移除。這一施壓似乎還沒有奏效。
隨著世界慢慢轉向電動汽車和可再生能源，石油不會是阿聯酋的無限財富來源。長期以來，阿聯酋努力將自身打造成一個以旅游和零售為重點的經濟體。為做到這一點，阿布扎比將其戰略重心的相當一部分“轉向東方”，與中國和印度建立強有力的關系。目前，阿聯酋對中國的能源出口已超過對美出口，從而削弱了華盛頓的傳統影響力。
此外，阿聯酋是“一帶一路”倡議的參與者，在中國有大量投資，與中國的貿易也在增加。他們把中國作為新冠病毒疫苗供應的首選，并且經常支持北京在新疆問題上的立場。從戰略角度來看，阿聯酋領導人認為，與另一個不依賴西方的國家發展關系會帶來長期的政治利益和保障。總而言之，這意味著對中國的明顯傾斜。
這種日益親密的關系開始越過了美國的紅綫。阿聯酋占據毗鄰阿曼灣的戰略位置，這意味著它的政治效忠對華盛頓爭取主導在印度洋-太平洋地區對抗中國具有重要意義。 |
