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朝鮮新型高超聲速導彈採用高機動輪式底盤,機動能力強。 |
中評社北京1月8日電/朝鮮試射第二款高超聲速導彈,展示其應對美日韓反導系統的新能力。
據朝中社1月6日報道,5日當天,朝鮮國防科學院進行了高超聲速導彈試射。朝鮮勞動黨中央委員會軍需工業部和國防科學領域指導幹部參觀試射。
韓聯社報道指出,這是朝鮮2022年開年以來首次試射導彈,也是自去年10月19日從潛艇上試射潛射彈道導彈後再次進行導彈發射活動。
朝鮮試射第二款高超導彈
朝鮮官方媒體首次披露高超聲速導彈試射細節。
朝中社報道稱,國防科學院通過試射重新確認導彈在主動區段的飛行操控性能和穩定性,還評估新採用於被分離的高超聲速滑翔飛行戰鬥部的側面機動技術執行能力。導彈發射之後分離的高超聲速滑翔飛行戰鬥部在其飛行區段從早期發射方位角到目標方位角側面機動120千米,毫無偏差地擊中了設在離700千米的目標。同時,確認了在冬季氣候條件下安瓿化燃料系統的可靠性。
導彈專家李文勝向澎湃新聞(www.thepaper.cn)分析指出,從朝鮮官方公布的照片來看,此次試射的高超聲速導彈與去年試射的“火星”-8高超聲速導彈助推器相似,但彈頭不同,“火星”-8採用面對稱的乘波體構型,而此次試射的高超聲速導彈彈頭使用的是軸對稱雙錐體構型,軸對稱技術難度相對較小一些。
美國陸軍準備列裝的高超聲速導彈(LRHW)所用的彈頭也是採用軸對稱雙錐體構型,最大射程接近3000千米。美陸軍2021年10月7日透露,陸軍第1軍第17野戰炮兵旅開始接收了首個“遠程高超聲速武器”(LRHW)導彈連的全套原型硬件系統,包括指揮車、發射車等設備,但不包括實彈,目的是先展開培訓和操作,推動陸軍高超聲速導彈盡快形成戰鬥力。
“面對稱乘波體的高超聲速導彈發展潛力大,機動性更強一些,美國空軍的AGM-183A、俄羅斯的‘先鋒’高超聲速導彈都採用乘波體構型的彈頭。”李文勝介紹說。
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