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| 北方重工的工人在進行焊接作業（2020年2月10日攝）。（來源：新華社） |
改革力在顯現——
營業收入同比增長33%、新簽合同額同比增長54%——這是沈陽機床（沈陽地區）交上的2021年的“成績單”。
“現在我們是一個人頂倆人用。”沈陽機床中捷友誼廠總經理趙旭靖說，通用技術集團2019年底重組沈陽機床後，力推三項制度改革，人均產值由37.8萬元提高到87.9萬元。
從失血到止血，一度瀕臨破產的沈陽機床備受外界關注，他的“涅槃重生”歸根結底是靠“斷腕改革”。管理層也不例外，全體起立，競聘上崗。原有13名班子成員，4名落選；原107名中層幹部中59名落選。
改革進一步，效益長一寸。通過混合所有制改革的北方重工、東北制藥也煥發了新生機。其中，北方重工2021年營業收入、新增訂貨分別同比增長442.8%和427.1%。
上新力在提升——
無人駕駛的物料車自行運輸，感知到部件的機械手臂自發抓取、旋擰螺絲、焊接、組裝……在5G技術的支持下，位於沈陽市鐵西區的本特勒汽車系統（沈陽）有限公司、賽輪輪胎等一批企業的廠房變成了機器人的世界。
2021年，沈陽新建5G基站1萬個，標識解析二級節點7個，在全國數字化轉型百強城市中排名第15位、居東北首位。2022年，沈陽將新建5G基站1.2萬個，實施100個智能升級項目，打造100個數字化應用場景…… |
