中評社北京3月9日電／據人民日報報道，據NHK電視台報道，受新冠疫情以及原油價格上漲等因素影響，日本的出租車行業陷入經營困境。截至3月3日，在東京都23區運營的出租車中，已有74.4%向日本國土交通省提出上調出租車收費標準的申請。預計，日本政府今後將就此進行研究、審批。一經通過，東京都的出租車收費標準將是自2007年以來，時隔15年再次上調。
據悉，因新冠疫情持續擴散，日本的出租車公司相繼添置非現金支付設備、在駕駛席與後排座椅間安裝防飛沫隔離板等，致使運營成本普遍上漲，但乘客數量卻不斷下降，不少出租車公司的經營出現赤字。
另外，各出租車公司申請的費用調整幅度也各有不同。其中，大型出租車公司主張調整起步價以及距離單價，確保將實際收入提高2至3成。
日本國土交通省稱，當相關申請數占比超7成的情況下，日本政府將會啟動相關的審批流程。如果3月23日前各公司不撤回申請，該部門就將啟動審批流程。
出租車公司：經營已陷入困境
據報道，由於疫情防控導致運營成本出現增加，加之近期原油價格上漲導致燃油成本上揚，東京都大部分出租車公司的經營陷入困境。然而，現行的出租車收費標準無法保證出租車公司的正常運營。2021年12月下旬，一家出租車公司提出上調收費標準的申請後，陸續有多家公司提出相同訴求。
出租車公司申請的上調幅度各有不同
東京都一家大型出租車公司要求，應將起步價由現行的420日元（約合人民幣23元）上調至500日元（約合人民幣27.4元）。另有兩家大型出租車公司主張，應將起步價下調至400日元（約合人民幣21.9元），並縮短起步價的距離和加價距離。 |
