於是，吉林省出台了《關於滯留長春、吉林兩市農民返鄉春耕工作方案》，緊急開闢綠色通道，保障備耕人員順利返鄉。吉林省明確要求，打通農民返鄉堵點，加強返鄉人員健康監測和閉環管理；暢通農資運輸綠色通道，加強運力服務保障，不允許簡單粗暴阻斷交通、耽誤農時。
同樣受到疫情影響的遼寧也在加緊打通堵點。遼寧省交通運輸廳等部門日前就做好全省化肥等春耕農用物資保通保暢工作下發通知，要求各地區按照“非必要不阻斷”原則，對運輸化肥、種子、農藥、農機具、飼料、獸藥、動物防疫用品等春耕農用物資的車輛，對跨區作業農機具、運輸返鄉耕種農民工和專業化代耕代種人員的車輛等在做好疫情防控前提下保障通行。遼寧省明確要求，不得擅自層層加碼，搞“一刀切”，更不能擅自封村、封路；港口企業要統籌安排港口裝卸作業，進一步提升化肥裝運能力，確保化肥儘快疏港；鐵路運輸部門要優先保障化肥運輸。
瀋陽市4月8日起將於洪區、遼中區轄區內涉農區域調整為防範區，實行“兩點一線(居住地-耕種地)，非必要不離區”等管理措施。各涉農地區根據疫情防控實際情況，組織錯時下田、錯峰作業，對因疫情不能外出作業的農戶落實鄉、村專人包保責任制，保證農資供應，通過流轉、代耕、助耕等方式，及時播種，決不允許出現撂荒。此外，對春耕農用物資的生產、儲運、銷售，在做好疫情防控的前提下有序放開。
但即便這些措施能完全落實，下田生產還要錯時錯峰，這對廣大農民來說顯然是非常不便的。土地是農民的命根子，隨時下地，全力耕作，不時查看秧苗長勢並採取相應措施，這對農民來說是歷來如此，但如今卻缺乏這一自由度，由此可見疫情對春耕造成的影響仍是顯而易見的。一些地方由於農民下田耕作而遭110報警拘留，甚至還出現防範“惡意春耕惡意種地”的“執法人員”，這顯然是念歪了經，走向極端了。這種現象並非個別，儘管中央和各級地方政府都一再強調必須同時兼顧抗疫和春耕，但執法人員劍走偏鋒的現象仍比比皆是，廣大農民對此嘖有煩言。
因抗疫而影響春耕的情況在2020年也曾出現過，而且局面更嚴峻，因為當時中國很多地方實施了長期封控措施。經過這兩年抗疫實踐，中國已積累了豐富的經驗，摸索出一些兼顧抗疫和發展經濟的行之有效的做法，但仍要嚴防各地層層加碼影響春耕糧食生產的情況。
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