“高鐵通了，高速多了，柏油路修到家門口，山溝溝也走上了發展快車道。”說起近年來交通的變化，貴州盤州市淤泥彝族鄉岩博聯村黨委書記餘留芬深有感觸：依托四通八達的交通網絡，當地特色農產品賣到了大江南北，智能家電、海鮮水產走進了農家日常生活，“交通先行，一通百通”。
經濟發展、民生改善，離不開交通先行。交通骨架的持續完善，縮短了神州大地的時空距離，提升著城鄉居民的生活水平。
物流運輸更加高效暢通。水路國際運輸航線覆蓋100多個國家和地區，中歐班列累計開行超5萬列，快遞單日處理量最高接近7億件，集裝箱鐵水聯運量5年平均增長20%以上……我國已經是世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航貨物周轉量，港口貨物吞吐量，郵政快遞業務量等指標位居世界第一或躋身世界前列。
居民出行更加便捷舒適。動車組列車承擔鐵路客運量比例升至70%，“日行千里”不是夢；全國擁有公共汽電車約71萬輛，城市軌道交通運營里程約8730公里，超特大城市軌道交通加快成網；實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車、通郵路的“三通”目標，廣大農民群眾“出門水泥路、抬腳上客車”……居民出行實現從“走得了”到“走得好”的轉變。
——逢山開路、遇水架橋，交通科技創新實力穩步提升。
2013年10月，“世界上最難修建的公路”西藏墨脫公路成功打通；2018年10月，創下一系列“世界之最”的港珠澳大橋建成通車；2019年9月，擁有全球最大規模單體航站樓的北京大興國際機場投入運營；2019年12月，全球首條時速350公里的智能高鐵京張高鐵通車，開啟世界智能高鐵先河……一項項舉世矚目的重大工程相繼落成，折射著科技引領中國交通闊步前行的堅實足跡。
從高速鐵路、重載鐵路、沙漠公路到大型機場、離岸深水港、巨型河口航道整治，交通基礎設施建設技術躋身世界前列；從復興號系列動車組上線運行、C919大型客機試驗試飛到新能源汽車加快推廣，國產交通工具裝備水平躍上新台階；從北斗導航、共享單車、網約車、定制公交蓬勃發展，到智慧公路、智慧港口、智能航運、智能高鐵、智慧民航、智能倉儲配送加速到來，新一代信息技術廣泛應用……我國交通運輸“科技味兒”更濃，現代化水平大幅提升。
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