文章提出，加大基建投入，繼續加強投資對穩增長支撐作用。2022年一季度，中國GDP增長實現了4.8%的水平，距離年度5.5%的目標稍有差距，從增長的三駕馬車來看，消費、外貿和投資分別增長了3.3%，10.7%和9.3%，由於今年中國部分區域散發疫情對消費市場的影響，投資對於今年增長的壓艙石作用會更加凸顯。考察一季度的投資，從總量來看，一季度的投資額超過2019年同期3000多億元，說明投資總量基本恢復到疫情前的水平；從增速來看，9.3%的增速是在去年同期高基數恢復增長基礎上的較高增長，而且，資本形成額對經濟增長貢獻率實現了26.9%，較2021年提高了13個百分點。從固定資產投資的內部結構來看，除了房地產投資的增長放緩之外，基礎設施建設投資和製造業的投資增速較為樂觀。其中，基礎設施投資實現了持續增長，季度末的8.5%增速比前兩個月加快0.4個百分點。今年若要實現5.5%的增速，為了對衝消費和外貿的挑戰，繼續加強投資對穩增長的支撐作用成為必然選項。預計2022年全年的基建投資增速能達到10%，三季度的基建投資增速可能達到全年高點。
以聯網、補網、強鏈作為重點，突破瓶頸，彌補短板，打造新時期高質量基礎設施。聯網、補網、強鏈今後一段時期的基礎設施建設的重點，這也是在之前中國傳統“鐵工基”取得良好基礎上，實現基礎設施高質量發展的必然選擇，目前，要找出中國新基建領域關鍵和薄弱環節，通過聯網、補網和強鏈，提高基礎設施供給質量和供給效率。例如，在鐵路基礎設施建設領域，可以實施一批集疏港鐵路、鐵路專用線建設和樞紐改造工程，拓展區域鐵路連接線；在能源基礎設施方面，加快完善和優化全國幹線管網布局，加強基礎設施建設和管網互聯互通，消除管輸能力不足和區域調運瓶頸的制約。
更加重視基礎設施建設的投入產出、綜合效益的導向，改革基礎設施投融資機制，實現可持續發展。一方面，妥善解決好大量資金投入和債務風險的矛盾，妥善處理好建設需求與建設能力的關係，在增加基礎設施的有效供給的基礎上，減少無效供給，綜合考慮發展階段、技術條件、財政能力，本著適度超前的原則，統籌推進高質量基礎設施建設。另一方面，要深化體制機制改革，通過更多發揮市場機製作用實現基礎設施的可持續發展。進一步破除行業壟斷，擴大鐵路、民航、油氣管網、LNG接收站、基礎電信等領域向社會資本開放的力度，吸引社會資本投資，激發社會資本參與共建高質量基礎設施的積極性；同時，進一步提升鐵路服務、電信服務、能源產品、企業和居民用水等領域市場化定價水平，更好發揮價格對市場配置資源的引導作用。
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