線上線下深度融合
騎行途中電動車突然爆胎、沒電、無法行駛……這些麻煩讓很多消費者在購買電動自行車時十分謹慎。前些天，江蘇省南京市民李女士在上班路上遭遇電動車爆胎，一時找不著維修點，她打開購買哈囉電動車時下載的手機客戶端，在道路救援服務選項中發送實時定位、救援類型，然後下單。不到5分鐘，附近電動車門店工作人員就聯繫了她，並在10多分鐘後趕到現場，很快補好車胎。由於她購買的電動車還在“三包”期內，此次服務並不收費。
如今，電動車道路救援服務正朝著平台化、智能化方向發展。據哈囉電動車相關負責人介紹，消費者購買電動車後，車輛信息等會被錄入後台數字系統，不僅實現了道路救援快速響應和派單，還在收費上做到公開透明。在“三包”期內，零件更換、上門服務不收費，超出“三包”期後，系統會根據車型及需要更換的配件自動計算、生成相關費用，負責維修的門店不能干涉價格。同時建立服務過程監控流程，服務工單“一單一結算”、好評獎勵、線上服務訂單差異化結算等模式，確保服務優質化。
線上與線下、業態與場景的融合發展，正在成為新型消費的典型特征之一。線上下單和預訂、線下體驗和配送越來越普遍，線上線下融合消費日益成為主導消費模式。
受疫情影響，多類市場主體主動“上線”。在武漢戶部巷、北京簋街等餐飲街市，一些餐廳堂食人氣少了，但線上訂單十分火爆。在浙江義烏國際商貿城，外貿公司業務員一邊拿著自拍杆，一邊指著商品為手機另一頭的外國客商詢價，“雲採購”“線上淘”成為外貿新方式。
各大網絡電商平台積極拓展線下布局。近日，京東APP上線“京東新百貨”頻道，主打來自全球的著名品牌和首發、限定品以及禮盒套裝、反向定制新品等；還將在全國範圍內布局新百貨線下實體店，實現線上線下場景一體化。
專家認為，與傳統消費相比，新型消費具有較強創新性、成長性和適配性，特別是線上與線下的深度融合性為其中長期增長創造了新空間。 |
