2019年2月，由中國交通建設集團有限公司承建的新油碼頭項目正式動工。新油碼頭擁有可雙面靠泊的4個泊位，最大可停靠17萬噸級油船。
此外，新油碼頭能同時實現原油、重油、汽油、柴油、航空煤油及液化石油氣的進出口轉運，大幅提升了蒙巴薩港的石油處理能力，單船卸油時間也由原來的3至4天縮短至少一半。據估算，新油碼頭投入運營後，每年將為肯尼亞節省超過20億肯尼亞先令（約合1.1億元人民幣）的石油運輸滯期費，有效降低區域油價，並帶動當地上下游企業發展，為肯尼亞快速發展注入新動力。
26歲的薩繆爾大學畢業後就進入蒙巴薩港新油碼頭工作。談起項目建設，他很自豪：“這座碼頭採用了國際現代化標準，使用了很多新技術、新設備。建設過程中，中國企業十分重視生態環境保護。”薩繆爾向記者展示了當時施工時的照片和視頻：在一片沼澤地中，十幾名中肯員工赤著腳、挽著褲腿，渾身是泥，手裡拿著即將移栽的紅樹苗，臉上洋溢著燦爛的笑容。
西蒙是該項目海洋環境監測工作總負責人。他介紹，新油碼頭項目共計將4.5萬株紅樹苗移植到當地林業局和環保局指定的3個濕地公園。為保護施工水域自然環境，維護地區生物多樣性，項目部還響應肯方要求，積極開展海洋水質檢測和生物多樣性檢測，減少生產排放。“新油碼頭項目在環境保護方面做了很多努力，沒有給周圍環境造成影響，得到周邊民眾積極支持。”西蒙說。
肯尼亞國際問題專家卡文斯·阿德希爾在當地媒體撰文說，肯中兩國經貿合作日益緊密，互利雙贏的合作關係為肯尼亞社會經濟各領域發展帶來了實實在在的利益，極大增進了肯尼亞民生福祉。
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