中評社香港7月26日電／據大公文匯全媒體記者李斯哲報導，最近天文台已連續發出十多天酷熱天氣警告，不少打工仔女要忍受酷熱天氣下工作，隨時引發中暑危機。工聯職安健協會、汽車交通運輸業總工會、海港運輸業總工會、香港民用航空事業職工總會、服務業總工會及香港建造業總工會今日（26日）共同召開記者會，促請政府立法保障工人在酷熱天氣警告信號生效時的工作環境，減少意外發生。
工聯職安健協會主席林淑儀表示，從今年6月開始，香港一直持續高溫，天文台多次發出酷熱天氣警告，不少工人要忍受長期在酷熱環境下工作，不時要面對中暑危機，但香港對預防中暑的措施祗有指引，並非強制執行，對工人保障極為不足。
香港民用航空事業職工總會秘書長葉偉明表示，機場地表溫度超過50度，而航機在停泊期間不能開窗及開冷氣，當停泊一段時間後尤如密閉空間，航機清潔人員入內容易引發不適。同時一些航空公司要求員工採用“機過機”的形式，導致他們沒有時間休息，長期下去，容易引發意外。他希望政府除了立法保障酷熱天氣下的工作時間及環境，以及為工作場所進行風險評估外，同時也要立法保障如工友在工作期間的飲水時間間隔，以及可在酷熱天氣下提供清涼飲品津貼等，讓工友有一個安全健康的工作環境。
香港建造業總工會職業安全健康總幹事潘偉傑也提出，現時酷熱天氣警告下，地盤內的樓層，溫度隨時超過40度，而像紮鐵、釘板等工作，需要消耗大量體力，工友在如此高溫下高強度工作，與“搵命搏”無異。
工聯職安健協會建議，政府應盡快立法，在酷熱天氣警告信號生效時，為僱員訂立明確的休息時間，而在極度高溫下，僱主更要有停工安排；在酷熱天氣警告信號生效時，僱主必須為僱員提供充足的防中暑設備，如有遮蓋的簡單設施以供休息，以及飲用水、帽、防曬手袖、毛巾等；訂立法例，在酷熱天氣警告信號生效前，僱主必須為戶外工作，又或是室內不通風、近似密閉空間等（例如沒有空調的機倉及船倉），做事前風險評估，避免因酷熱天氣影響僱員健康等問題。 |
