借助“中國洋浦港”船籍港政策，洋浦正加快打造西部陸海新通道國際航運樞紐。目前共有412家航運產業相關市場主體在洋浦登記註冊，註冊“中國洋浦港”船籍港國際船舶33艘，開通內外貿航線39條。
“洋浦和新加坡有很多相似的地方。”來自新加坡的洋浦經濟開發區管委會首席規劃師林光明說，洋浦有很大的潛力，希望借鑒新加坡的規劃理念，結合本地實際，打造出一個新城。
對外商投資的“磁吸力”不斷增強
眼下，來自意大利佛羅倫薩的斯特凡諾·費迪正在自己的家鄉忙著籌備參加明年的第三屆消博會，並計劃於9月底返回海南。
從事時尚行業20多年，斯特凡諾於2018年在海口成立了一家時尚咨詢公司，正是在那一年，海南成為自由貿易試驗區並開始探索建設自由貿易港。
事實上，斯特凡諾多年前就對海南產生了深厚的感情。2006年，他來中國出差，順便帶著家人來海南度假。這次旅行成了一家人美好的回憶。
“海南自貿港建設對外國公司來說是一個巨大的機遇。”他說，擁有自由貿易港優勢的海南正成為外國企業進入中國市場的一個門戶。
隨著自貿港政策落地，越來越多外商和外國企業來到海南投資。據海南省商務廳統計，2021年全省新設立外商投資企業1936家，比上年增長92.64%；實際使用外資35.2億美元，比上年增長16.2%。
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