阿里巴巴2023財年一季度(自然年第二季度)財報顯示,菜鳥當季總營收172.92億元,外部收入占比達70%。菜鳥當季進一步提升面向商家和消費者的履約及增值服務,包括以直營配送、加盟驛站等多種方式送貨上門提升消費者體驗,以行業特色解決方案提升供應鏈服務,以國際端到端物流提升國貨出海服務等。
形成競爭優勢
值得一提的是,快遞市場競爭格局加速演變。上半年,快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為84.7,同比提升3.9,市場份額向頭部企業集聚。
快遞企業尤其是頭部企業正在多向發力,形成更大的競爭優勢。王岳含表示,上半年,快遞企業不斷加大樞紐節點建設力度,在上海、浙江等多地布局,投用智慧科技和電商物流產業園,啟用廣州、東莞等地分撥和倉儲中心,推動轉運設施從單一功能體向集倉儲分揀、冷鏈供應鏈、產業孵化等功能於一體的綜合產業設施升級。此外,快遞企業不斷完善綜合運輸體系,網絡聯通性有所增強。
據瞭解,從2021年下半年起,順豐主動調優產品結構,堅持精益化資源規劃和成本管控,多網融通下實現運輸資源整合和跨業務板塊的資源協調。特別是在並表嘉裡物流後,供應鏈及海外業務為順豐的業績增長貢獻突出,今年前5個月供應鏈及國際業務在營收中占比已超過三成。
菜鳥在多種方式送貨上門、升級商家供應鏈、提升國際物流能力上有所突破。據悉,菜鳥根據商家品牌的行業特點,圍繞家裝、重貨、冷鏈、大家電、快消、美妝等行業打造更具針對性的特色解決方案。公司自營的海外分揀中心增至10個,可服務歐洲、東南亞、南美、中東等市場。菜鳥還計劃在一年內深耕20個核心跨境電商產業帶,聚合海運、空運、陸運等多式聯運物流資源和海外物流倉儲網絡建設,服務上百家跨境電商企業。
圓通速遞快速推進全網一體數字化、標準化建設,強化全網成本精細管理,積極調整業務運營,網絡綜合實力和盈利能力穩步提升。
發力補齊短板
王岳含表示,雖然郵政快遞業分撥中心與網點數量有了較大提升,但仍存在分布不均衡、智能化程度不高、公共性基礎設施建設較慢、樞紐能級有待提升等不足。
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