“從和臨港確定合作關系開始，特斯拉就在規劃本土化的供應鏈體系。我們和臨港新片區一起成長，落戶的三年也是大家互相成就的過程。”特斯拉全球副總裁陶琳說。
2021年，新能源汽車成為臨港新片區首個產值突破千億元的產業。根據規劃，到2025年，臨港新片區汽車產業規模預計突破4000億元。
為了進一步加快臨港新片區高端產業發展，20日舉行的新聞發布會上，上海市對外公布了對臨港新片區的最新支持政策。在產業方面，上海將支持臨港新片區建設國際氫能穀，在制氫加氫一體化站建設、綠色數據中心氫能利用等方面先行先試。做大“東方芯港”能級規模，探索集成電路全產業鏈便利化管理模式。
上海市委常委、臨港新片區黨工委書記陳金山說，到“十四五”末，臨港新片區規上工業總產值將達到5000億元，年均增速25％。形成智能新能源汽車、高端裝備、集成電路三大千億級產業集群。聚集人工智能企業500家，產業總規模超500億元。
針對制約臨港新片區發展面臨的人才落戶、購房等制約因素，上海市也有相關舉措。根據最新政策，在臨港新片區工作的非上海本市戶籍人才繳納個稅或社保滿1年及以上，在臨港新片區限購1套住房，網簽備案滿7年後可轉讓。 |
