但這一概念是動態的而非一成不變的。例如當時只提出建設充電樁，但如今更高效的方法是換電池。因為即便是快充，電動車充滿電也耗時甚長，而換電則立等可取，比加油還快，因此建換電站比建充電樁更高效便捷。另外，當時氫能汽車仍屬鳳毛麟角，如今已具有一定規模，例如今年為北京冬奧會服務的大巴就都是氫能車。所以建立加氫站也是新基建的題中應有之義。截至今年6月底，全國已建立加氫站270座，而2025 的規劃是1000座，2030年更多達5000座。早在去年年底，中國的加氫站就占全球30%以上，如今已超過1／3，今後中國的領先優勢將進一步凸顯。
底層建設在夯實，新基建應用也在加速落地。目前全國“5G＋工業互聯網”在建專案已經超過2000多個；智慧礦山、智能交通、智慧大棚、遠程醫療……數位化新業態、新模式層出不窮，釋放出數字經濟蓬勃發展的活力。
流覽2022年各地的專案建設發展規劃，新基建的熱度可見一斑。《山東2022年數字經濟“重點突破”行動方案》聚焦數字基建、數字產業化部署七大專項行動，今年底將新開通5G基站6萬個；廣東推動5000家規模以上工業企業數位化轉型，加大5G賦能行業應用推廣力度。放眼全國，已有超20個省區市明確2022年5G網路、工業互聯網、數據中心等發展計劃。
在業內看來，這不僅是當下應對經濟下行壓力、穩定經濟基本盤的關鍵舉措，更是著眼長期增長，促進經濟發展方式轉變的長久之功。
當前經濟發展面臨下行壓力，但是數字經濟整體仍較為活躍，新業態逆勢上揚表明了經濟發展對數字基礎的迫切需求。以5G、數據中心為代表的新基建，是數字經濟發展的底座和基石，築牢數字基礎，有助於進一步釋放數字經濟在提振消費需求、擴大對外貿易、拉動有效投資方面的潛力。
放眼長遠，相較傳統基建，新基建是尋求發展動能的轉變。隨著5G、工業互聯網等新一代資訊技術全面嵌入經濟發展的各個領域，新基建將技術轉化為生產力，生產力轉化為發展力，進一步推動產業轉型升級，釋放數字經濟發展新動能。
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