中評社北京10月25日電／據澎湃新聞報道，最近一段時間，在俄烏衝突的觀察者圈子中，一款名為“天竺葵－2”的自殺式無人機開始成為“明星武器”，頗有搶占此前名聲大噪的“海馬斯”火箭炮風頭的架勢。
爆炸後的機體殘骸顯示，“天竺葵－2”采用摩托車上常見的汽油發動機，一些軍事分析者稱該發動機是普通的125cc四衝程摩托發動機，它在接近目標時會發出頗具特色的較高噪音，有軍事愛好者甚至因此將它戲稱為“小摩托”。10月17日，該機型首次以“蜂群”戰術成堆出現在烏克蘭首都基輔市區上空，對市內多個目標進行了自殺式攻擊。近日俄羅斯對烏克蘭的打擊持續，每天都有一定數量的“天竺葵－2”在烏腹地上空盤旋。
西方媒體和軍事分析博主一直稱“天竺葵－2”實際上就是產自伊朗的“沙希德－136”型無人機，但截至目前，伊朗政府并不承認向俄提供了武器，對於近期烏克蘭的激烈反應，伊朗的官方態度一直是“堅持以談判解決俄烏衝突”。
俄羅斯方面也沒有承認使用了伊朗武器。俄總統新聞秘書佩斯科夫最近回應道：在對基輔等城市的打擊中，使用的是有俄羅斯名字的俄式裝備，克裡姆林宮沒有伊朗無人機參與其中的信息。
盡管俄伊官方均未承認，但一些俄官員和軍方人士早已私下談到了“沙希德－136”在烏克蘭戰場上發揮的作用。10月18日，在俄羅斯－1頻道黃金時間的熱播節目“60分鐘”裡，前軍方人士、《軍工信使》雜志主編霍達廖諾克贊揚了自殺式無人機在烏克蘭戰場上的表現，稱這種戰術為“特別軍事行動翻開了嶄新一頁”。他還對澤連斯基關於“俄軍的采購數量高達2400架”的說法評論稱，“但願（俄采購的）實際數量是3800或者5800架”。
盡管尚未有公開信息披露伊朗與俄羅斯究竟達成了何種武器合作協議，但自今年2月俄烏衝突爆發以來，俄伊雙方愈加密切的合作早已有了翔實證據。伊朗近日不僅加大了對俄羅斯糧食的采購規模，預計還將大批購入歐洲“視之為糞土”的俄羅斯天然氣。＜nextpage＞
7月在德黑蘭舉行的俄、土、伊三方會談，被認為對於俄伊兩國關系具有重要意義，普京彼時對伊朗的訪問是他自俄羅斯對烏克蘭開始“特別軍事行動”以來首次訪問蘇聯地區以外的國家。會後，雙方關系進一步升溫，其背後兩國的真實意圖也讓人深思：歷史上同為“帝國”的兩國走近，是雄心勃勃的結盟，還是時局下的相互利用？
“天竺葵－2”大戰TB2？
“天竺葵－2”的油耗較低，航程較長，時速約為200公裡左右。它在攻擊前可以在目標上空的區域盤旋待命，一旦鎖定目標，則憑借其攜帶的50公斤裝藥發起自殺式襲擊。由於目標小、雷達信號弱、數量多，烏克蘭防空系統在面對成群結隊的“天竺葵－2”時壓力頗大，只能使用對付巡航導彈的防空武器甚至出動戰機進行攔截，成本巨大。
社交平台Telegram上的多個軍事分析頻道流傳著一架烏軍米格－29戰機在攔截無人機時被爆炸破片波及，最後墜毀的視頻片段。俄軍軍宣部門隨後還特制了一段宣傳視頻，將一架動畫制作的“天竺葵－2”上噴塗了烏軍米格－29、蘇－24和蘇－27戰機的圖案，以此來顯示“戰果”。
俄軍在10月10日開始對烏克蘭實施大規模戰略打擊之前，就已大量使用了以“天竺葵－2”為代表的無人機作戰。據一些開源情報分析機構（OSINT）的統計，自今年8月以來，俄羅斯投入使用的自殺無人機架數估計已達到三位數。而按照烏克蘭總統澤連斯基的說法，俄軍的采購數量則高達2400架。
《紐約時報》和一些軍事博主在社交平台上的分析稱，單架“天竺葵－2”的成本低廉，估計造價從1萬美元到5萬美元不等，遠遠低於單枚成本動輒數十甚至上百萬美元的美制防空導彈。以烏克蘭最新獲得的西方防空系統為例，德國的IRIS－T防空導彈系統單枚平均造價為45萬美元，美制NASAMS則高達200萬美元。假若使用更老舊的蘇制S－300或“山毛櫸”系統，又往往因為目標反射信號太弱而難以鎖定。＜nextpage＞
伊朗方面雖沒有直接承認，但已經開始公開渲染伊朗無人機大受外國客戶歡迎。曾擔任伊朗革命衛隊司令、現任伊朗最高領袖哈梅內伊助手兼高級顧問的葉海亞•拉希姆•薩法維少將稱，過去一周內已有22個國家向伊朗表達了購買軍用無人機的意向。
盡管回避了是否賣給俄羅斯的爭議，伊朗還是無時無刻地“秀肌肉”。“人們曾經懷疑我們的技術，但他們現在說，‘伊朗無人機非常危險，你們為什麼要賣它們？’”在一封給學者的信中，伊朗最高領導人哈梅內伊如此贊揚了伊朗軍用無人機的威力。
推特、Telegram等社交平台上還出現了各種漫畫，詼諧表現伊朗無人機取代土耳其產品，成為國際軍用無人機市場的新寵。不過，實際上土耳其無人機在國際市場上依然火爆，TB－2與伊朗的“沙希德－136”也不是同類型的軍用無人機，并非直接競爭的產品。
伊朗并非軍用無人機領域的新玩家。早在上世紀80年代的兩伊戰爭中，伊朗已開始研制無人機用於戰場偵察，同時打下無人機工業的最初根基。在上世紀90年代，伊朗繼續投入資源進行人才儲備以及無人機工業的建設，打造出自成一體的無人機體系。
美伊之間長期存在緊張的軍事對抗，在伊朗南部的霍爾木茲海域，美軍無人機經常在伊朗周邊活動，甚至不時侵入伊朗領空。在長達數十年的時間裡，伊朗軍方通過各種手段俘獲、取得了一些美軍先進無人機的成品或殘骸，其中不乏“全球鷹”這類“高級貨”。
公開資料顯示，目前伊朗擁有遷徙者系列無人機，還有多種類型的“沙希德”系列無人機、燕子系列無人機、Fotros“墮落天使”無人機、卡曼系列無人機，以及一些不成系列的無人機品類。伊朗所擁有的無人機類型涵蓋了大、中、小；偵察、察打一體、自殺攻擊等。除了無人機類型豐富，伊朗還研制有相應的多類無人機彈藥。＜nextpage＞
伊朗制的無人機也經歷了多場地區衝突的“洗禮”。在自2011年持續至今的叙利亞戰爭中，多種類型的伊朗無人機與俄軍和叙利亞政府軍一同作戰。在也門戰場上，胡塞武裝也大量使用伊朗無人機作戰，并通過無人機與戰術導彈的搭配，形成了獨具特色的遠程打擊體系，其對手沙特雖斥資巨大引入了先進的美制防空武器系統，但也常常防不勝防，讓胡賽武裝裝備的伊朗無人機“鑽了空子”。
俄氣新買家
雖然俄伊的無人機合作尚未得到官方證實，但雙方在其他領域的走近早已公開化，其中能源也是重要一環。隨著歐洲計劃切斷俄羅斯天然氣進口，俄羅斯天然氣開始轉向其他市場，盡管印度等亞洲國家一直是俄氣的重要出口目的地，但讓人意外的是，坐擁巨大油氣儲量的伊朗也成了俄氣的新買家之一。
伊朗擁有通往土耳其和伊拉克的天然氣管道綫路，但供應量較小。根據《阿拉伯周刊》的數據，2021年，伊朗的天然氣出口總量為170億立方米，相比之下，俄羅斯的出口總量為2410億立方米。管道容量是伊朗出口天然氣的主要瓶頸，伊朗需要新的天然氣管道將自己的能源產品輸往國外。
俄烏衝突給俄羅斯帶來的國際孤立為伊朗提供了機遇。今年7月，俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司與伊朗國家石油公司簽署了一份價值400億美元的諒解備忘錄。根據這份諒解備忘錄，俄羅斯將協助伊朗開發該國的基什和北帕爾斯氣田以及六個油田。
據伊朗法爾斯通訊社報道，伊朗石油部9月表示，根據這份諒解備忘錄，伊朗還將每天采購900萬立方米的俄氣，主要用於國內消費，另外每日600萬立方米的采購額度可以再以液化天然氣形式出口到其他國家，俄氣將會幫助伊朗完成液化過程。有能源分析人士預計，伊朗可以以低價采購俄氣，然後再轉手賣給土耳其、巴基斯坦甚至阿富汗。此舉不僅能讓伊朗填補巨大的預算缺口，還可讓俄羅斯受益，因為俄方不會承擔交易風險。＜nextpage＞
歐洲能源危機爆發後，伊朗多次表示“有興趣幫助歐洲緩解”。然而，目前的問題在於，伊朗和俄羅斯一樣受到出口限制，如果西方不取消或減少制裁，伊朗今年冬天同樣無法幫助歐洲填補能源缺口，更不用說在“俄羅斯使用伊朗無人機說”甚囂塵上之時歐盟還威脅對伊施加更多制裁。
此外，一些專家也對俄伊能源合作持懷疑態度。伊朗能源專家莫爾特扎·貝赫魯茲法爾此前對伊朗勞工通訊社表示，最近雙方簽署的諒解備忘錄不會帶來太多結果，因為“俄羅斯從未向伊朗能源部門投資過一分錢”，也許是俄羅斯認為伊朗是一個潛在的競爭對手，特別是在歐洲市場。而事實上，俄羅斯目前自身就缺乏大規模的液化天然氣技術。
誠然，伊朗不會取代歐洲成為俄氣的主要市場。即使達到預期的每日目標，俄氣每年也只會向伊朗提供55億立方米的天然氣，僅為俄羅斯此前通過“北溪”管道向歐洲供應氣量的10％。然而，隨著今年9月“北溪－1”和“北溪－2”管綫因爆炸受損，俄羅斯也可能會尋求增加對伊朗和其他地區的出口量。
雖然無法保證很快付諸實現，但俄伊在能源領域或許擁有雄心勃勃的共同目標。10月23日，伊朗媒體報道稱，俄伊已經簽訂合同，伊方將在俄烏衝突期間向俄方供應40台伊朗制造的渦輪機。“伊朗的工業成功不僅限於導彈和無人機領域。”伊朗天然氣工程和開發公司首席執行官雷扎·努沙迪如此告訴媒體。
克裡姆林宮一直指責西方制裁阻礙了俄羅斯天然氣基礎設施的維護，特別是影響了正在加拿大維修的西門子渦輪機的歸還。“給我們一個渦輪機，我們明天就將打通‘北溪’。”普京9月在符拉迪沃斯托克的經濟論壇上曾如此說道。對此，“好夥計”伊朗的確樂意施以援手。“目前，伊朗天然氣（產業）所需的85％的設施都是在國內建造的。”努沙迪驕傲地說道，但他沒有具體說明與俄羅斯的合同於何時簽署，渦輪機將於何時交付。
“東方和西方之間，選最好的”＜nextpage＞
毫無疑問，自2月俄烏衝突爆發以來，伊朗與俄羅斯之間的關系愈加親密。7月在德黑蘭舉行的俄、土、伊三方會談被認為對於俄伊兩國關系具有重要意義，普京訪伊是他自俄烏衝突爆發以來首次訪問前蘇聯地區以外的國家。
不過，這次俄伊領導人會晤也是為了向外部參與者發出信號，因為通過與俄羅斯走得更近，伊朗和俄羅斯都向西方證明了自己還有其他選擇。
“這不是一個真正的聯盟，而是一種權宜。”法國國際關系專家、巴黎政治學院教授伯特蘭·巴迪近日接受法媒采訪時表示，“這完全不同，因為權宜的特點是不會承諾太久。”
巴迪認為，伊朗與俄羅斯之間首先有一種“戰術上的權宜”，伊朗目前正在進行重啓伊核協議的談判，這是伊朗希望威脅美國的一種方式：如果沒有協議，伊朗可能會繼續接近俄羅斯。這種威脅是有風險的，是伊朗的一個賭注。其次，雙方之間還有一種“戰略上的權宜”，伊朗看到了俄羅斯處於低落的狀態，伊朗人認為雙方可以實現利益交換。
事實上，盡管被指責向俄羅斯出售武器，但在對待俄烏衝突的立場上，伊朗一直小心翼翼地保持中立態度。哈梅內伊多次呼籲戰爭應該結束，但在一次講話中，他稱俄羅斯的行動是“先發制人的”。一些伊朗強硬派媒體將哈梅內伊的講話解讀為伊朗應該在俄烏衝突中支持俄羅斯，但伊朗外交部隨後澄清了哈梅內伊的言論，強調伊朗立場沒有改變。
根據歐洲外交關系理事會近日的一份報告，伊朗的政治精英在對俄立場上基本分為兩派，一派贊成與俄羅斯建立牢固的聯系，以延續伊朗政權的生存，并制衡美國在伊朗附近的軍事存在。這一派包括哈梅內伊本人，及其親密圈子內的一些人士，包括他的外交政策顧問韋拉亞提、議會議長卡利巴夫及伊斯蘭革命衛隊和神職人員高層等。
另一派則是以前外長扎裡夫、前總統魯哈尼以及現任最高國家安全委員會秘書阿裡·沙姆哈尼等為代表的“實用主義者”。他們將俄羅斯視為重要的鄰國，但不贊同加強俄伊的戰略聯系，他們認為伊朗對西方保持開放選擇、避免過度依賴俄羅斯是有價值的。＜nextpage＞
現任總統萊希雖然被視作強硬派，但與魯哈尼政府一樣，萊希政府在發展了與俄羅斯關系的同時，仍然沒有對歐洲關上大門。就在近日，伊朗外長阿蔔杜拉希揚還駁斥了“伊朗命運與俄羅斯命運息息相關”的說法。“歐洲將會在伊朗政府的政策平衡中占有一席之地。”他評論道，“在西方和東方之間，我們必須選擇最好的。”
無論如何，俄烏衝突都為伊朗實施平衡的外交政策提供了更大空間。盡管未承認與俄羅斯的無人機合作，伊朗的確正在推動發展與莫斯科的軍事夥伴關系，這一方面是為了展示伊朗自身的國防和航天技術，另一方面伊朗意圖借助俄羅斯更新其老化的戰機部隊。與此同時，全球能源成本的上漲使得伊朗對歐洲和俄羅斯都更有價值。其次，伊朗還能够在俄羅斯集中精力於烏克蘭戰場時，努力填補中東地區的真空。
“德黑蘭的普遍心態是，俄羅斯與西方之間的鴻溝越大，伊朗的機會就越大。”德黑蘭大學國際關系學教授伊拉希·克萊在接受《金融時報》采訪時稱，這為伊朗加入歐亞經濟聯盟和上海合作組織鋪平了道路，“這是一個伊朗不能忽視的機會”。 |
