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| 陳菊率領“監委”巡察“行政院”。(“行政院”提供) |
關於近日完成的屏鵝公路全線電線電纜地下化工程，蘇貞昌提到，此案原先規劃是10年工期，但在公務體系當中，10年計劃可能就會變成擱置計劃，而他從踏入政壇服務以來，始終知道屏鵝公路改善是民眾期待和地方需求，因此下定決心用最短時間，趕在過年前完成，“否則連假塞車更可怕”。屏鵝公路施工過程中，拔除了2000支電線桿、重鋪地下電纜，雖然一度被批評“種樹百里變塞車百里”、沿途顛簸等等，但現在公路沒有電線、電纜，祗有綠樹成行，“這是人家不想做的，但我們完成了”。
蘇貞昌指出，包含屏鵝公路、南方澳大橋重建與南迴公路拓寬等重大工程，最辛苦的都是第一線工程人員，這也是為何南迴公路拓寬工程完成後，他開著吉普車，載著在工地住了6年的主任夫妻第一個通過，並要求編列預算，讓第一線工程人員帶著家人住宿當地，聊聊興建過程。
蘇貞昌也強調，35萬公務員中難免有敗類、不肖，但絕大多數盡心盡力、用心用力，他要感謝這些第一線、在暗不見天日中努力的人，撐出施政的好成績。 |
