中評社香港1月1日電／1日零時，中歐班列長安號2023年新年班列暨首列“粵陝”（廣州—西安—歐洲）國際班列從西安國際港站迎新啟航，標誌著粵港澳大灣區正式加入西安港“朋友圈”，長安號“+西歐”線路擴展至18條。
伴隨著新年的鐘聲，滿載著珠三角地區生產的家電、家具和日用品的50個集裝箱，搭乘中歐班列長安號，緩緩駛出西安國際港站，一路向西，經阿拉山口口岸出境，約14天左右抵達歐洲，全程11700餘公里。
據新華社報導，“粵陝”國際班列由廣東廣物國際物流投資發展有限公司和西安自貿港建設運營有限公司共同開發運營，集裝箱貨物由廣州經鐵路運送至西安港集結後，從西安國際港站搭乘中歐班列長安號發往歐洲。
“班列的開行實現了粵港澳大灣區和中歐班列長安號的快速對接，加速推動西安港成為連接‘一帶一路’的國際樞紐港和雙循環核心樞紐。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹，“‘粵陝’班列將按照每周不少於1列的頻次開行，為兩地提供低成本、高效率的物流運輸。”
隨著“武西歐”“十西歐”“安西歐”“粵陝”等國際班列開行，中歐班列長安號“+西歐”集結線路達18條，中歐班列（西安）集結中心建設織線成網。2022年中歐班列長安號全年開行突破4600列，運送貨物總重達400萬噸以上。
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