中評社北京1月9日電／據人民日報報導，當前，隨著新一輪科技革命和產業變革孕育興起，新能源汽車產業正進入加速發展的新階段，不僅為各國經濟增長注入強勁新動能，也有助於應對氣候變化挑戰，改善全球生態環境。一些國家抓住新能源汽車產業發展新機遇，通過加強戰略規劃、強化科技研發、推出優惠政策等舉措，推動汽車產業綠色低碳轉型。
增設充電設施 打造創新中心
新加坡土地和自然資源有限，城市人口密集，推廣新能源汽車、促進交通行業綠色轉型對於新加坡的可持續發展至關重要。近年來，新加坡大力推動新能源汽車產業發展，通過政策傾斜等方式，努力提高包括純電動汽車在內的新能源汽車保有量。
據統計，2021年，新加坡電動汽車註冊數僅有2942輛，占當時全球電動汽車註冊總數的0.04%。新加坡政府計劃，到2030年，所有新註冊車輛和出租車必須使用更清潔的能源驅動；到2040年，道路上全部車輛均由清潔能源提供動力。
在新加坡購買一輛車，需要支付淨車價格、擁車證費、額外註冊費（ARF），以及各種稅費。為鼓勵民眾購買新能源汽車，新加坡政府出台系列政策為新能源汽車車主減免費用，比如，規定在2021年1月1日至2023年12月31日期間，購買純電動汽車的車主將獲得ARF45%的折扣，上限為2萬新元（1新加坡元約合5.1元人民幣），並將某些類別車輛的退稅額增加5000新元，出租車增加7500新元。自2022年1月1日起，新加坡修訂了新能源汽車的道路稅框架，對於汽車功率等級在90—230千瓦範圍內的純電動汽車和混合動力汽車，其道路稅減免將高達34%。這樣算下來，一輛上汽ZS ELECTRIC（105千瓦）最高減免可達4.2萬新元，相當於打了三折。
充電樁數量有限是新加坡新能源汽車發展的一大掣肘。在新加坡市中心一幢綜合性商廈的地下停車場裡，記者發現僅在一個角落設置了3個電動車停車位和充電樁，在市中心的幾幢公寓及組屋大樓，記者同樣也只找到幾個電動汽車充電樁。 |
