過度杠杆持續引爭議
阿達尼的商業帝國起源於1988年創辦的阿達尼出口有限公司（Adani Exports Ltd），目前，阿達尼集團業務橫跨能源、港口和物流、采礦和資源、天然氣、國防和航空航天以及機場，擁有7家上市公司。
澎湃新聞瞭解到，阿達尼集團六成以上收入來自煤炭業務，俄烏衝突爆發以來，煤炭需求激增與價格高漲讓其賺得盆滿鉢滿。去年9月，阿達尼淨資產從2020年年初的65億美元最高飈升至1468億美元，短短2年時間，其身家累計漲幅高達21倍，成為了2022年全球財富增長最快的億萬富豪。
與阿達尼身價飈漲同樣引起關注的是該集團業務擴張帶來的巨大債務風險。
阿達尼近年來一直致力於擴大商業版圖，涉足領域包括數據中心、水泥、氧化鋁、無人機製造、綠色能源等。擴張初期，瑞士信貸集團就曾指出阿達尼集團高負債、高杠杆的運營模式難以為繼。
但未影響其擴張步伐。2021年11月，該集團承諾在2030年之前向綠色能源領域投資700億美元；2022年5月，該集團又以105億美元收購Holcim的印度子公司以及氧化鋁製造業務。
而繼續推進的擴張也將阿達尼集團過度杠杆、債務問題再次推至台前。
據彭博社消息，截至2022年3月31日的財年，阿達尼集團總債務上升了40%，達到2.2萬億盧比（折合人民幣約1843.6億元）。
惠譽集團旗下的信貸研究機構CreditSights去年發文對阿達尼集團債務融資的增長計劃表示強烈擔憂，指出“在市場利率走高以及一些基礎設施項目回報周期較長的情況下，這些沉重的債務構成了風險。”
隨後，阿達尼集團回應，稱其公司的杠杆率“繼續保持健康，符合各自行業的行業基準”，並且在過去九年中“一直在去杠杆化”。
顯然，該回應並未打消國際金融市場的擔憂。
此外，阿達尼與莫迪政府之間的關係在這次做空－風波中再度引發爭議。
《華盛頓郵報》此前報導稱，據印度官方和有關文件，莫迪政府至少為幫助阿達尼的煤炭相關業務三次修訂法律，為阿達尼至少節省了10億美元。且早在上世紀90年代，阿達尼就與當時還是古吉拉特邦新興政客的莫迪結識。
而在莫迪擔任總理後，阿達尼集團不斷贏得政府基礎設施投資招標。儘管阿達尼否認這種說法，但他的確在莫迪執政期間斬獲多項政府大單，且阿達尼集團也在資本市場上“突飛猛進”。
印度媒體近日稱，阿達尼集團所牽涉的醜聞已經引起了印度反對黨方面的高度關注，國大黨方面強烈呼籲印度中央銀行及證監會就相關報告展開一場“嚴肅調查”。 |
