中評社香港2月3日電／據大公報報導，港人周先生在聽聞皇崗口岸即將恢復旅檢通道後很開心，但他更期待重建後的皇崗口岸。據周先生反映，以前走皇崗口岸比較麻煩，因為香港關口和內地關口離得很遠，過了香港關口後要坐5分鍾的車才能到內地關口。“將來重建後像深圳灣那樣一地兩檢很方便。”
按照規劃，預計在2023年底皇崗口岸新聯檢大樓主體工程完成，新口岸定位為“一地兩檢”的純旅檢口岸。據悉，在建的新皇崗口岸有望採用“合作查驗、一次放行”模式，簡單的理解就是只過一次關口即可。目前深港雙方正積極協商實施該新型通關模式，簡化通關手續。新皇崗口岸占地約8萬平方米，總建築面積約40萬平方米，建築面積超出深圳其他6個口岸規模總和。新口岸出入境大廳和客車查驗場地實行分層立體布置，地上擬建5層、地下擬建4層。
建成後皇崗口岸將釋放土地約50萬平方米，用於深港科技創新合作區深方區域開發，與香港的河套A區共同發展，為深港科技合作發展提供支撐。 |
