中評社北京2月9日電／據大公報報道，立法會工務小組委員會昨日以34票贊成、1票棄權，通過首批簡約公屋逾149億元撥款申請，項目稍後將提交財務委員會審議。房屋局局長何永賢重申，簡約公屋是重大社會工程，可令社會上最有需要的人得到切實的協助，盡快脫離困境，并承諾會繼續進行解說工作，做好社區溝通。
建造業議會主席何安誠認為，簡約公屋的價值不應用造價衡量，而是要將其作為標杆工程，將設計做好、加快工程上馬，將幸福感及宜居環境帶給㓥房戶，令他們見到希望。他又認為，將三萬個簡約公屋單位標准化後，造價可望較現時的預算低。＼大公報記者 曾敏捷
工務小組昨日討論首批簡約公屋工程，包括啓德世運道、元朗、屯門、牛頭角的四個項目選址，料可提供1．7萬個單位，合共涉款逾149億元。
議員憂啓德交通“塞爆”
支持撥款的議員表示，簡約公屋早已獲社會接受，亦是社會共識。工聯會立法會議員鄧家彪表示，簡約公屋令土地得以地盡其用，而且屬臨時性質，令住在㓥房的居民有安身之所，他認為簡約公屋的意義，不單止是幫助幾萬名住在水深火熱㓥房的居民，亦是摧毀不人道的㓥房市場。
啓德項目的爭議較大，身兼九龍城區議員的立法會議員楊永傑反映，居民不相信政府的“2＋5承諾”，又指啓德區內未來有多個房屋及過渡屋項目入夥，啓德體育園亦會啓用，但政府只增加兩條巴士綫，最終只會“塞爆”當區。
房屋局局長何永賢重申，啓德世運道的簡約公屋經過2年建築期及5年使用期後，就會歸還作原來的商業用途，而啓德第二個核心商業區的規劃不變。她說，會繼續進行解說工作，預計啓德的簡約公屋落成後，有大約2．5萬人入住，他們在簽定租約時，亦已知道有關合約年期，屆滿後要如期遷出。＜nextpage＞
交通方面，運輸署助理署長鄒炳基表示，除了兩條新的巴士綫之外，亦正考慮新的路綫，包括由郵輪碼頭到尖沙咀的巴士綫，以及將20A終點站延至郵輪碼頭。
㓥房戶請願盼盡快落實
自由黨選委界李鎮強表示，簡約公屋項目引起社會關注，議員擔心造價問題，問及當局透過組裝合成技術建成的簡約公屋，日後可否重用，例如應用在北部都會區的地盤或改成宿舍用途。何永賢稱，簡約公屋項目招標時會加入相關要求，例如組裝合成的單位需要方便“甩開”轉作其他用途，相信可應用在北部都會區的地盤上。
至於新界的選址，多名議員擔心入住率。何永賢表示，撥款有相當資源用作增設交通配套，例如一些項目會設有巴士站及小巴站。房委會亦會主動郵寄單張讓公屋輪候人士認識有關項目，盡早安排招租。
會議前，香港社區組織協會代表及多名㓥房戶在政總門外請願，他們拉起橫額、高舉標語，寫有“公屋有排等，㓥房戶好難捱”及“簡約公屋應急紓解困，促盡速興建”等。有請願人士表示，其租住的床位又貴又多木蝨，若有租金較平的市區簡約公屋，返工、返學都較方便。工務小組委員會主席盧偉國及多名議員到場接收請願信。 |
