中評社北京2月23日電／據大公報報導，政府致力推動新能源運輸，《財政預算案》提出在新能源運輸基金下預留二億元，與專營巴士公司及其他持份者合作，在今年開展氫燃料電池雙層巴士及重型車輛試驗，預計今年內會有第一部氫能雙層巴士投入服務。
據瞭解，政府將資助購買4至5輛氫能巴士、10輛重型車輛，例如貨櫃車、垃圾車和旅遊巴等商用車輛，連帶加氫設施，資助額未必足夠，巴士公司等仍需承擔部分開支，而由於隧道為密封空間，法例仍未容許氫能車駛進，因此測試路線會集中於路面，政府期望今年內會有首輛氫能雙層巴士落地。
另外，政府已預留3.5億元，資助四間港內航線的渡輪營辦商，建造及試驗電動渡輪和相關設施。政府消息人士表示，四間渡輪營辦商包括天星小輪、富裕、珊瑚海和珠江，分別經營中環往返尖沙咀、水上的士、小西灣往返鯉魚門，以及紅磡往返北角航線。
資助營辦商建電動渡輪
政府會全數資助相關船公司，各買一艘能載客200至400人的電動渡輪，以及首兩年的運作開支，每艘渡輪涉及資助額達5000萬至8000萬元。
《財政預算案》亦提到，政府會為的士業界提供百分百擔保的貸款計劃，鼓勵的士車主將現有的士替換為純電動的士，預計有關建議涉及的貸款總擔保額約為64億元。消息人士指，擔保計劃將為全港逾1.8萬輛石油氣的士的車主，提供每輛35萬元的貸款，目標於今年中推出計劃，但未有目標申請量。
政府目標是在2027年年底前，會有約700輛電動巴士和3000輛電動的士投入服務。 |
