增加，檢修不規範等，都為最終事故發生“埋雷”。
根據美國聯邦鐵路管理局統計，2013至2022年美國共發生鐵路事故11萬起，火車脫軌12441起，平均每天就有3.4起。但在政治獻金裹挾下，美國政府對如此觸目驚心的數據毫不在意。拜登政府更是解散鐵路工人協會，進一步加劇鐵路安全隱患。美國國會對此類重大安全事故也鮮有調查問責。不難理解，美國媒體對此次事件集體噤聲，與上述情況脫不了幹系。
選擇性報導現象在美國屢見不鮮。2011年“占領華爾街”運動席捲全美，主流媒體普遍沒有及時報導，更無深度分析。近日，普利策獎得主、資深記者西摩 赫什發長文指認美軍炸毀“北溪”管道，美國輿論視若無睹。美籍國際問題專家吉爾伯特·多克托羅直言，西方媒體封鎖赫什爆料“不足為奇”，因為媒體聽從美國政府的領導。新加坡《聯合早報》認為，此等足以登上頭版頭條的新聞被硬生生淡化降溫，讓國際社會不寒而栗。
——偷天換日
俄亥俄州“生化危機”事發三四天後，CNN等主流媒體發布簡短消息，將其定性為“普通火車脫軌事件”，故意忽略毒氣洩漏情況及危害。隨著更多事實曝光，又含糊地說化學物質洩漏不多，是“可控燃燒”。
構建框架、設置濾鏡，把想掩蓋的問題大事化小、小事化了，是美國媒體的一貫手法。2021年，彭博社在發布所謂“全球抗疫排名”時，就有意淡化最為關鍵的確診病例、死亡人數等指標，貶低嚴格防疫措施等重要指標，硬生生把抗疫表現最差的美國捧成“世界第一”。
——殺一儆百
耶魯大學訪問學者喬納森 謝爾曾披露，傳媒大亨默多克經常告誡《華爾街日報》編輯記者，“別再為贏得普利策獎而寫文章”。一些有操守的編輯記者試圖闖關越界，輕則被删帖禁言，重則受牢獄之災。
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