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彰化師範大學公共事務與公民教育學系副教授李其澤。(中評社 資料照) |
中評社台中3月10日電(記者 方敬為)陸委會宣布10日起將開放兩岸10個航點定期航班直航,小三通也將在清明假期前開放“客運中轉”。彰化師範大學公共事務與公民教育學系副教授李其澤接受中評社訪問表示,蔡政府藉此釋出和緩兩岸關係的訊號,當中有幾個因素,一是避免兩岸險峻持續上升衝擊2024大選選情,二是從藍營手中奪回兩岸政策話語權。
至於是否為了替蔡英文訪美降低政治波瀾?李其澤則認為,蔡訪美的形式其實也在同一脈絡,因為蔡若真的選擇過境美國會見眾議長麥卡錫,某種程度也是轉圜麥卡錫直接訪台所帶來的台海震盪風險,開放兩岸交通與蔡訪美的方式為同一脈絡,而非預防針。他說明,開放兩岸交通是恢復過往常態,並沒有更進一步,甚至也無完全恢復,要說可以淡化北京對蔡訪美的反應,邏輯上不通。
李其澤,德國柏林洪堡大學(Humboldt University)政治學博士,曾任“總統府”“國家安全會議”研究員、“教育部國際及兩岸教育司”秘書,現任彰化師範大學公共事務與公民教育學系副教授。研究領域包括國際關係、國際政治專題研究、國際政治與現勢、全球治理等。
分析陸委會宣布恢復兩岸交通,李其澤認為,從春節過後,在國台辦的喊話之下,陸委會宣布兩岸小三通專案續航,兩岸關係就有逐漸有緩解的趨勢,這是相互呼應的。一方面是民進黨政府看到中國國民黨的夏立言副主席到北京訪問,搶占兩岸溝通先機,蔡政府不希望國民黨在兩岸政策取得話語權,所以開始祭出實質作為,強化其兩岸溝通的弱項。
此外,李其澤說,去年九合一選舉民進黨慘敗,當中有一個很大的敗因是兩岸關係極端的障礙所導致,面對兩岸衝突風險上升,蔡政府無法為台灣民眾解決兩岸在交流過程中產生的諸多問題,這也是促成綠營如今在兩岸事務上態度轉變的原因之一。
時間點上,李其澤認為,因為當前是疫情趨緩,全球工商、經濟、觀光旅遊逐漸恢復之際,讓民進黨當局有緩和兩岸關係的契機,至少在檯面上有合理的說法,大部分仍是著眼於大環境政治氛圍考量。 |