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| 韓國空軍的F-35A戰鬥機。 |
中評社北京5月26日電／美國《星條旗報》24日稱，去年韓國空軍一架F-35A隱形戰鬥機發生空中撞鳥事故迫降受損，如今美方給出了天價維修費用，導致韓國空軍在維修還是將其報廢之間反復糾結。此事不但讓人感覺美國在借機“宰盟友一刀”，也暴露F-35戰鬥機的維護費用過高問題。
報導稱，去年1月4日，這架F-35A從韓國空軍清州基地起飛後不久，在距離地面330米的高度與一只老鷹相撞。老鷹被吸入進氣道後，連帶撞破了戰機起落架的液壓線路和附近的電氣設備，導致起落架無法正常放下，戰機被迫使用機腹著地的方式迫降，受損嚴重。
最近韓國空軍從F-35製造商、美國洛克希德·馬丁公司獲得了損壞詳情清單，美方給出的維修費用高達1100億韓元（約8300萬美元），而2019年美國向韓國空軍交付該機時價格僅為1300億韓元（約1億美元）。天價維修費用接近採購一架全新戰機的價格，讓韓國空軍考慮直接將其報廢處理。
這事在韓國方面引起廣泛討論。事實上，韓國國內對於F-35的抱怨由來已久。韓國空軍F-35的價格比美國空軍自用型號更昂貴，美方還以“擔心F-35秘密被洩露”為由，對出售給韓國的F-35作出許多限制。沒有美方許可，韓國空軍的F-35甚至無法起飛升空。去年10月，韓國國民議會國防委員會成員申原泯披露的數據顯示，在2021年1月至2022年6月的18個月內，韓國空軍的F-35總共出現234次大小故障，其中172次處於“無法飛行狀態”，62次處於“無法執行特定任務狀態”。更讓韓國不滿的是，美國主動表態願意向日本提供F-35的機密數據，卻拒絕與韓國分享F-35的源代碼和相關技術，以至於這次韓國方面無法自行評估F-35的損壞情況和維修費用，只能任憑美方開出天價。
而另一方面，洛克希德·馬丁公司為F-35的維修開出天價清單可能也“事出有因”——F-35向來以維修保養費用昂貴而著稱。從項目啟動開始，F-35隱形戰鬥機就飽受研製生產進度延誤和費用超支困擾。儘管近年洛克希德·馬丁公司不斷宣稱隨著產量的提升，F-35的出廠單價已從早先的1.5億美元降到7800萬美元，但這種宣傳論調的背後，實際隱藏著其昂貴維護費用。
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