為強化源頭治理，長江委及沿江各級水行政主管部門加大日常巡查密度，加強采砂船舶集中停靠點管理，沿江各級地方政府對涉砂“三無”船舶進行拆解。
“我們從2021年起連續開展專項整治行動，僅2021年就拆解‘三無’采砂船1559艘。同時，嚴格控制采砂船的建造和非法改建，對隱形采砂船發現一艘拆解一艘。”劉平剛說。
為了進一步打擊非法采砂，長江委和沿江屬地政府建立了省際邊界河段合作機制。“由於現在隱形采砂船呈現流竄活動的特徵，在省際邊界河段可能存在管理的空白地帶。通過推動建立合作機制，省與省之間以聯合巡查、聯席會議等方式加強對非法采砂的管理，提升了打擊非法采砂的質效。”劉前隆介紹，鄂贛等省際邊界重點河段由長江委派駐專門執法隊伍進行直接管理。
·搭建砂石采運管理單信息平台，加強協同聯動，用數字化手段遏制非法采砂
記者在採訪中瞭解到，為了防止長江非法采砂出現反彈態勢，推進采砂管理規範化，長江委搭建砂石采運管理單信息平台，正在沿江各省（區、市）推行砂石采運電子管理單。
“以前，長江幹流各省（區、市）衹有紙質管理單，對單據的核實只能通過電話、微信群等方式進行，存在核查時間較長、效率較低、不準確等問題，還存在偽造紙質單據的情況。”水利部長江水利委員會河湖局綜合與規劃處處長李剛告訴記者，通過建立砂石采運管理單信息平台，將開單流程全部電子化，最終形成電子采運管理單。“這是一個二維碼，其查驗十分便捷，只需關注‘采砂管理’微信公眾號後進行掃描，就可以查詢到船舶的詳細信息和裝載的砂石情況，能及時發現非法砂石運輸問題，方便追根溯源，從反向遏制非法采砂行為。”李剛說。
“電子采運管理單有利於倒查非法采砂。”劉前隆解釋道，目前非法采砂的盜采時間越來越短，比如在某地江面僅偷采兩個小時便流竄至其他省（區、市）。但是船舶運砂的時間較長，如果在運砂時受到相關職能部門的檢查，船主無法提供有效的電子采運管理單，而且不能交代清楚砂石來源，若查實存在非法采砂行為，將依法查處。“自2021年上線以來，砂石采運管理單信息平台在長江幹流的推廣效果比較好，長江幹流許可采區已全部應用，我們希望在長江支流地區進行推廣，目前四川全省已上線了該平台。”劉前隆說。
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