自駕游“勢頭正盛”，盼配套完善助綠色發展
隨著個性、靈活的自駕游體驗日漸備受青睞，面對紛至沓來的遊客，景區及露營地如何將遊客“流量”變“留量”，是發展自駕游面臨的挑戰。
相較於傳統的團體旅行，自駕遊客對景區車位的需求量顯著增加，在節假日和旅遊旺季，景區附近道路因停車位不足產生的擁堵屢見不鮮，“進退兩難”的處境極大影響遊客出行體驗。
“一個地區想要發展自駕游，除了要為人提供服務，還要為車提供保障。”劉漢奇說，“營地基礎設施要包含水電供應設備、污物處理設施、車輛清洗等，並適當提供車輛維修保養服務，有助於吸引自駕遊客前往駐扎。”
許多所謂的精致“露營地”“打卡地”還存在千篇一律的裝備、活動與擺拍問題，很多新成立的露營企業可能會因為缺乏必要的露營地運營經驗、專業知識和資金資源而倒閉注銷。
中國旅遊研究院提供的報告顯示，我國度假產業起步較晚，相關產業政策較為零散，支持力度也有待提升，如自駕車、房車、露營建設等方面雖然出台了一些政策，但在細化實施上仍需進一步加強。
自駕游的發展也對景點管理和環境保護提出了挑戰。“作為露營者，垃圾勤回收，營地不留痕，野外惜花草，森林防火情，讓綠色成為旅遊的底色。”這是2023中國（阿爾山）旅遊大會向自駕車旅居車及自駕游愛好者發出的倡議。
“綠色發展是中國式現代化對旅遊業的必然要求。”中國旅遊研究院副院長唐曉雲表示，對旅遊業而言，踐行綠色發展思想，推動綠色旅遊實踐，需要從發展理念、政策規劃、資源利用、產品和業態打造、發展動能和發展模式轉變各方面全面升級，走出一條生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路。 |
