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| 2022年2月10日拍攝的S2滬蘆高速上的中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區“海鷗門”（無人機照片）。新華社記者 方喆 攝 |
中評社北京9月24日電／據新華社報導，最新統計顯示，10年間，共有302項制度創新成果從中國自貿試驗區走向全國。在發揮制度創新“頭雁”效應的同時，自貿區打造了中國開放發展的生動樣板。
自2013年9月中國首個自貿區——上海自貿區設立以來，今年正是中國自貿區建設十周年。日前，中國（上海）自由貿易試驗區建設10周年主題論壇於此間舉行，眾多嘉賓關注自貿區建設進展，討論自貿區建設經驗，為自貿區成就點贊。
論壇上發布的《中國（上海）自由貿易試驗區建設10周年白皮書》顯示，在國家層面復制推廣的302項自貿試驗區制度創新成果中，源自上海首創或同步先行先試的事項占比近一半。
從推出全國第一張外商投資准入負面清單，到上線全國第一個國際貿易“單一窗口”；從創設第一批自由貿易賬戶，到設立全國第一家外商獨資醫院；從設立第一家外商獨資公募基金公司，到設立第一家外商獨資汽車製造企業，上海自貿區實現了中國改革開放進程中許多“第一”，為全面深化改革開放貢獻了“上海經驗”。
“設立上海自貿區是一個大膽的、開拓性的倡議。”在新開發銀行行長羅塞夫看來，自貿區不僅促進了對外貿易活動的增長，還通過深化改革，加強金融和高科技產業，推動上海乃至中國實現經濟轉型，並加速中國式現代化的進程。
在上海自貿區臨港新片區，特斯拉上海超級工廠近日下線了特斯拉全球第500萬輛整車。不久前，這座工廠也迎來自己的第200萬輛整車下線。
2019年1月，特斯拉上海超級工廠開工，當年12月第一輛整車下線，創造“當年開工、當年竣工、當年投產、當年上市”的“特斯拉速度”。兩年多後的2022年8月，第100萬輛整車下線。從1到100萬，這座工廠用了30多個月，而從100萬到200萬，僅用時不到13個月。
“開局衝刺很容易，但每天保持這樣衝刺的速度非常難，這背後離不開上海特別是自貿區臨港新片區優質的營商環境。”特斯拉公司全球副總裁陶琳說，自貿區不僅成就了“特斯拉速度”，還有超過360家新能源汽車上下游產業鏈企業受益於自貿區的政策紅利。 |
