當前中國經濟仍處於經濟恢復和轉型升級的關鍵期，物流業作為我國推動經濟高質量發展不可或缺的重要組成部分，隨著擴內需、促消費等政策進一步落實見效，物流需求保持同步擴張，也進一步鞏固了穩中求進的向好態勢。
國家郵政局黨組書記、局長趙衝久在2024年全國郵政管理工作會議上指出，2024年行業仍將繼續保持穩步上升態勢，預計郵政行業寄遞業務量和郵政行業業務收入分別完成1715億件和1.6萬億元，增速6%左右；快遞業務量、業務收入分別完成1425億件和1.3萬億元，增速8%左右。
帶動產業發展 助力鄉村振興
“現在的‘九月紅’，攢夠了陽光，攢夠了甜蜜，等你來品嘗。”湖北秭歸西陵峽村村民鄭勝英通過朋友圈宣傳自家種植的臍橙。收到訂單後，她及時采摘、打包、寄出，全國各地的客戶大多在3天內能收到包裹。四通八達的交通、無處不在的快遞業，為村民增收致富開拓渠道，也助力小水果產業成為秭歸縣農村經濟增長的亮點之一。
2023年8月28日以來，甘肅敦煌特產李廣桃日均寄遞量超5000件，帶動農民增收400餘萬元。在廣西柳州，螺螄粉年包裹量超過1億件，入選“2022年快遞服務現代農業金牌項目”名單。
近年來，農村寄遞物流體系建設成果顯著。2023年，全國累計建成1267個縣級公共寄遞配送中心、28.9萬個村級寄遞物流綜合服務站和19萬個村郵站；建成冷鏈轉運中心83個、冷鏈倉351個；新增交郵聯運郵路1300餘條，農村郵路汽車化率同比提升9個百分點。郵政快遞與交通運輸的深度對接、與電商的深度融合，為消費品下鄉、土特產進城提供了強大運力支撐，為壯大民營經濟、促進新業態發展發揮了重要作用。
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