中評社北京1月20日電／據人民日報報導，19日，杭甬（杭州至寧波）高速復線寧波段一期工程正式通車。這也意味著亞洲最大海上交通樞紐——杭甬高速復線寧波段一期項目濱海互通樞紐同步開通。
據介紹，該樞紐是連接杭甬高速復線與甬舟高速的海上互通立交橋，建設中攻克了兩大海下施工世界技術難題：
一是海底管線鋪設。該樞紐濱海高架橋海底共鋪設17條管線，中鐵十五局項目部採取蛙人摸排管線精準定位的辦法，創下國內海下管線施工之最。
二是海下樁基施工。項目所在海域海底多處地質岩石破碎，採用傳統工法進度緩慢。建設者充分借鑒國內外海下樁基先進施工經驗，集中力量攻關，創造了單日6根的同類海下樁基施工紀錄。
杭甬高速復線寧波段一期項目建成通車後，將與杭州灣跨海大橋、甬舟高速金塘大橋相接，縮短長三角南翼與上海、江蘇等地間的距離，極大便利杭州灣沿線群眾高速出行。
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