一汽解放預計2023年實現淨利潤7億元至8億元，同比增長90．35％至117．54％。公司稱，受益於商用車市場需求回暖，公司持續提升產品力，對外鞏固優勢市場、拼搶海外出口等，提升了整體盈利能力。
作為汽車市場的細分領域，重卡行業在去年觸底反彈，相關企業實現了業績高增。中國重汽預計2023年淨利潤同比增長370％至420％。公司表示，去年物流重卡需求回升，特別是燃氣重卡需求旺盛，同時叠加出口的強勁勢頭，重卡行業銷量同比增速明顯。
零部件企業訂單增長
不僅是整車企業業績向好，身處產業鏈上游的汽車零部件企業也實現了業績高增長。
“汽車產業是一個上下游高度聯系的產業，汽車銷量的爆發使得相關供應鏈企業接到更多訂單，由此實現業務擴張，收入及盈利水平提升。”張思諾表示。
以淨利潤同比增長上限看，50家汽車零部件上市公司中，有45家公司2023年淨利潤實現正增長，其中，22家淨利潤同比增幅超100％。威孚高科、華培動力、通用股份、ST八菱、科華控股、玲瓏輪胎等排名居前。
“汽車零部件行業良好成績的取得，一方面得益於出口的增長，我國零部件供應商在響應速度和成本管控上具有明顯優勢，帶動了全球競爭力的穩固提升；另一方面，在電動化和智能化趨勢下，叠加政策扶持，汽車銷量持續增長，從而提升了汽車零部件的市場需求。”劉有華對記者表示。
博俊科技是多家整車企業車身件的主要供應商。公司預計2023年實現淨利潤2．88億元至3．25億元。公司稱，報告期內訂單充足，營業收入較去年同期增長較大。香山股份預計2023年實現淨利潤1．5億元至1．7億元，同比增長74％至97％，公司表示，國內新能源車產銷同比維持高增長，新能源客戶訂單落地速度加快，公司主要產品在造車新勢力和民族品牌中的滲透率進一步提升。 |
