中評社北京1月28日電／國家統計局最新數據顯示，製造業高端化正穩步推進，高水平科技自立自強邁出新步伐。2023年，裝備製造業增加值對全部規上工業增長貢獻率接近五成，半導體器件專用設備製造、航天器及運載火箭製造、飛機製造等行業增加值均實現兩位數增長。
高端化是走向製造強國的必由之路。中國製造業是“大塊頭”，總體規模連續14年保持全球第一，擁有全世界最完整的產業體系。但“大塊頭”還要有“大智慧”。中國製造業“大而不強”“全而不精”的問題還很突出，低端產能過剩和高端產品依賴進口並存，創新能力薄弱，產業基礎不牢。縱觀全球，擁有強大國際話語權和經濟影響力的國家，無不在製造業關鍵核心領域占據領先地位。中國製造要由大走向強，必須堅持高端化，推動傳統製造業轉型升級，打造技術水平高、競爭力強的先進製造業，鞏固提升競爭優勢。
製造業高端化，是技術水平躍遷升級。想要破解核心技術受制於人等“卡脖子”難題，高水平科技自立自強是核心。C919大飛機實現商飛，國產大型郵輪完成試航等，都表明在部分高技術製造業領域，我國正由“跟跑者”向“並跑者”“領跑者”轉變。自主創新的步伐堅定不移，要繼續系統布局重點領域關鍵核心技術攻關，著力構建以企業為主體、產學研用高效協同深度融合的創新體系，以科技創新推動產業創新，催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力。
製造業高端化，是產業結構優化調整。經歷多年規模擴張後，我國一些製造業產品市場需求已接近飽和，增長空間不大。而隨著消費升級，中高端、品質化、多樣化產品需求增多，產業結構和需求結構不協調的矛盾日益凸顯。製造業高端化，應堅持新老並舉。既要推動傳統製造業優勢領域鍛長板，強鏈延鏈補鏈，加快轉型升級，也要加強新技術新產品創新迭代，發展新興產業、未來產業，開拓新賽道、培育新產業，提升全產業鏈競爭優勢。
製造業高端化，是價值鏈向中高端攀升。應正視，中國製造長期並仍處於產業鏈和價值鏈的中低端。曾有一個廣為人知的說法：中國要出口8億件襯衫才能換回一架大型飛機，這直觀道出了價值鏈兩端的差異。提高產品價值，重在提品質創品牌。一方面，推動企業提高質量管理能力，全面提升產品質量，並通過先進標準體系倒逼質量提升、產品升級；另一方面，增加高端產品供給，加快產品迭代升級，分級打造中國消費名品方陣。近年來，國貨潮牌廣受歡迎，要繼續保護老字號，塑造一批具有國際競爭力的“中國製造”高端品牌。
製造業正重新成為全球競爭的焦點。當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，大國競爭和博弈日益加劇，逆全球化思潮抬頭，全球產業鏈供應鏈深度調整。中國製造處於新的關鍵時期，也面臨新的發展機遇。數字技術和實體經濟深度融合，人工智能加速賦能新型工業化，智能製造貫穿製造業全流程，數據要素潛能不斷釋放，都為製造業注入新活力、帶來新動能。
新時代新征程，中國製造業站上了新起點。衹有主動適應和引領新一輪科技革命和產業變革，主動化解風險挑戰，鞏固擴大既有優勢，補齊短板弱項，加快邁向高端，才能重塑國際競爭新優勢，從製造大國走向製造強國。
來源：經濟日報 作者：黃鑫
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