對外開放打開新局面
雲南的優勢在區位，出路在開放。過去一年，雲南務實推進面向印度洋國際陸海大通道建設，創新開行“滬滇·瀾湄線”“瀾湄蓉渝歐快線”“中歐＋瀾湄線”國際貨運班列，中老鐵路“黃金大通道”效應不斷顯現，累計發送旅客超2500萬人次、運輸貨物超3000萬噸，運輸範圍覆蓋全國31個省區市、12個“一帶一路”共建國家，成為我國聯通中南半島及環印度洋地區的鐵路大動脈。全省口岸進出口貨運量增長32.2%，磨憨鐵路口岸成為我國對東盟的第一大鐵路口岸。
雲南省政府工作報告提出，2024年雲南將搭建面向印度洋國際陸海大通道實體化運營和組織中心，推進中老泰引領示範通道和中緬通道建設。實施“一國一策”深化同周邊國家經貿合作，深挖RCEP項下貨物和服務貿易潛力，持續創建國家加工貿易梯度轉移重點承接地，創新跨境電商“展倉播”一體化發展模式。
雲南省人大代表、臨滄市人大常委會主任湯培遠說，要加快推進大瑞鐵路保瑞段、臨滄－清水河等沿邊鐵路項目建設，統籌布局沿邊地區產業發展，擴大高水平對外開放。 |
