中評社北京2月25日電／據新華社報導，新年伊始，流動的中國一派生機勃勃。
廣西陽朔青鳥村果園邊新建的分揀車間格外繁忙，沃柑剛下枝頭就被分類包裝，直接發往東北、內蒙古等地。
兩千公里外的寧夏鹽池，牧場邊的冷鏈車間剛剛擴建完成。新鮮羊肉最快24小時就能送到深圳、雲南等地的餐桌。
河南平輿縣，剛剛下線的外貿貨物搭乘附近的海鐵聯運專列可以直接出口到歐美60多個國家。
越織越密的物流網絡讓實體經濟迸發出蓬勃活力。2月23日，習近平總書記在中央財經委員會第四次會議上將物流比喻為實體經濟的“筋絡”。他強調，必須有效降低全社會物流成本，增強產業核心競爭力，提高經濟運行效率。
降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措，想要幹成，須先讀懂物流降成本的政策考量——
出發點和落腳點：服務實體經濟和人民群眾。
基本前提：保持製造業比重基本穩定。
主要途徑：調結構、促改革。
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