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| 3月26日，一艘貨船撞上巴爾的摩弗朗西斯.斯科特.基大橋。（圖源：美聯社） |
中評社北京4月1日電／據大公報報導，美國馬里蘭州巴爾的摩市一座大橋日前被貨輪撞擊後坍塌，再次暴露了美國基建嚴重老化的問題。目前，美國超過60萬座橋梁中，約三分之一的橋梁需要維修或更換，當中42%的橋齡超過50年，全美4萬座橋梁被認為存在結構缺陷。美國近年火車脫軌、高速公路和橋梁坍塌等事故頻發，足以自曝美國基礎設施的家醜。拜登政府雄心勃勃推出的基建法案，由於投資不足，長期陷入停滯。
匹茲堡塌橋
拜登到訪陷尷尬
2022年1月28日，美國總統拜登計劃訪問賓夕法尼亞州匹茲堡市宣傳其萬億美元基建法案前，匹茲堡市弗裡克公園的蕨穀橋於當日早間突然坍塌，造成10人受傷。事故還造成一條經過大橋的天然氣管道被切斷，引發瓦斯洩漏。蕨穀橋於1970年興建，在坍塌時已有50多年歷史，是通往匹茲堡市中心的熱門路線。根據2005年統計數據，每天約有逾1.4萬輛汽車從該橋上通過。拜登隨後承認，賓夕法尼亞州還有3300座橋梁“和那座橋一樣古老、一樣破舊”。
2024年3月26日，美國馬里蘭州巴爾的摩市弗朗西斯.斯科特.基大橋，被新加坡註冊貨船“達利號”撞擊坍塌，造成至少六人死亡。當局從3月29日起開始陸續清理大橋殘骸。
涉事大橋始建於1972年，於1977年通車，是695號州際公路的重要組成部分，年通車量高達1150萬輛次。大橋倒塌阻礙了美國第一大汽車港口巴爾的摩港的運作，每天進出該港口的貨物價值超過1億美元。專家稱，重建大橋可能需要18個月到數年的時間，成本至少為4億美元（約31.2億港元）。拜登政府同意撥出首筆6000萬美元資金進行重建。
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