規模化、多樣化的新能源產品需求,帶動相關產業發展
據介紹,通過採用混合動力最優控制技術,“內燃發動機+動力電池”機車可確保柴油機始終在最佳經濟轉速下運作。在加滿同一箱油,平直道牽引3000噸貨物的情況下,續航里程超過1100公里,是內燃機車的1.7倍,節油率超45%。
動力電池機車可兼容多種制式充電樁,充電功率超過870千瓦,最短充電時間少於40分鐘,可實現零下40攝氏度到零上40攝氏度的寬溫域運行。氫燃料電池機車,加氫時間僅需要10到15分鐘,能有效保證機車作業能力和續航里程,能量利用效率較傳統內燃機車提升超過80%。
“系列化新能源機車將帶來規模化、多樣化的新能源產品需求,帶動上游基礎材料、關鍵部件等相關產業發展。”國家鐵路局總工程師兼設備監督管理司司長田軍表示。 |