進入到新時代以來,中波繼續深化政治互信,並將傳統友誼提升到新的高度。在2016年習近平主席對波蘭進行國事訪問期間,兩國元首共同決定建立全面戰略夥伴關係。與此同時,隨著中歐班列的開通以及“一帶一路”倡議在中東歐地區的深入推進,中波合作迎來了新的歷史發展機遇。
中東歐地處歐亞大陸要衝,被視為“一帶一路”倡議向歐洲延伸的重要戰略節點。而波蘭又是中東歐的門戶,對於中國的戰略意義不言而喻。據統計,約90%的中歐班列過境或抵達波蘭,幾乎所有駛自中國的列車都經由波蘭進入歐盟。同時,波蘭也希望借助過境經濟的優勢,帶動本國的工業化發展水平。中波兩國的經濟互補性很強,經貿合作潛力巨大。波蘭向中國大量進口了亟需的關鍵工業設備和零部件,波蘭的肉類、穀物、水果等農產品則在中國擁有廣闊的市場。在過去5年,中波雙邊貿易額年均增速超過10%,在2023年雙邊貿易總額達到420億美元。目前,波蘭穩居中國在中東歐地區的最大貿易夥伴,中國也連續多年位列波蘭第二大貿易夥伴。此次中波共同制定的《計劃》顯示,未來兩國不僅將進一步鞏固在傳統經貿領域的合作,還將積極拓展在電動汽車、綠色發展、物流等領域的雙向投資,推動中波經貿關係的提質升級。
值得一提的是,由於歐盟對中國的電動汽車加征高額關稅,6月17日中國宣布對原產於歐盟的豬肉及豬副產品發起反傾銷調查。而在此次杜達訪華過程中,中國則明確表示歡迎更多波蘭優質農食產品進入中國市場。中波之間的特殊友好關係由此可見一斑。 |