看到項目工作人員在烈日下忙了一個上午，熱情的村民邀請他們一起到樹蔭下休息。“道路施工，難免會帶來交通不便，但我們的各項施工得到了村民的一致理解和支持。”項目經理姜樹林說。
“我們都對這條公路充滿了期待。”村民拉賈巴裡佐達告訴記者，“有了新的公路，我們的出行將更加方便。這裡獨特的自然風光也有機會吸引更多遊客，為我們帶來更多收入。”
“修路雖然辛苦，但我的收穫很大。”塔方員工賈姆舍德說，加入項目以來，他學到了不少新技能。“跟著中國老師，我學會了公路測量、混凝土拌和等操作技能。塔吉克斯坦正在快速發展，未來大工程肯定不少，這個項目完工後，我不愁找不到工作。”
卡車司機穆罕默德今年62歲，常年在中塔公路上跑物流。他說：“現在，每跑一次中塔公路，都能看到項目的進展。我們貨車司機都盼著工程能早日完工。”
近年來，隨著中塔攜手推進高質量共建“一帶一路”，雙方不斷推進互聯互通，貿易往來更加頻繁。2023年，中塔雙邊貿易額達到近40億美元，同比增長53.5%，創造了新紀錄。“我們努力為塔吉克斯坦人民修好一條安全路，也期待這條路成為當地的發展路，為中塔合作助力，為大家帶來美好生活。”李長偉充滿信心地說。
“希望更多中國朋友喜歡我們的水果”
入夏，塔吉克斯坦的櫻桃進入了豐果期。在首都杜尚別西郊的吉薩爾盆地，有一座占地2000多畝的櫻桃園。一大早，當地農戶就開始忙著采摘。一箱箱酒紅色的櫻桃，當天就能從新疆烏魯木齊入境，成為中國老百姓餐桌上的美味。
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