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| 法國“陣風”戰鬥機。 |
中評社北京9月10日電／據外媒8月29日報導，在法國總統馬克龍訪問期間，塞爾維亞和法國簽署多項合作協議，其中包括敲定了價值27億歐元（約合30億美元）的法國“陣風”戰鬥機採購合同。這些戰鬥機交付後，塞爾維亞將成為世界上第9個裝備“陣風”戰鬥機的國家。
根據合同，法國達索航空公司將在2029年前向塞爾維亞交付9架單座和3架雙座“陣風”戰鬥機，加上備件和配套服務，交易總金額達27億歐元。這些戰鬥機將取代塞爾維亞老舊的米格系列戰鬥機。
塞爾維亞空軍的米格系列戰鬥機一部分來自於前南斯拉夫，後者是蘇聯之外首個裝備米格-29戰鬥機的歐洲國家，於1987年引進16架，但科索沃戰爭後僅剩4架。俄羅斯和白俄羅斯分別於2017年和2019年向塞爾維亞提供6架和4架二手米格-29戰鬥機。
目前，塞爾維亞空軍主要裝備14架米格-29戰鬥機。這些戰鬥機雖幾經升級，但由於研製和生產年代久遠，已不再適應現代戰場環境下的作戰任務。比如，其無法攜帶先進的空空和空地導彈，缺乏先進制導和跟蹤能力，也沒有集成通信和數據交換平台。
法國“陣風”戰鬥機在性能上遠超米格-29戰鬥機。達索航空公司生產的標準型“陣風”戰鬥機，配備有源相控陣雷達，Link16數據鏈、先進電子戰套件以及自動地面防撞系統等。其武器系統包括“流星”超視距空空導彈，泰雷茲研發的TALIOS瞄准吊艙以及“鐵錘”激光制導炸彈。該型戰鬥機還具備多功能的優勢，適合塞爾維亞這種國土面積不大、資金有限、但又需要維持一支頗具實力的小規模空軍的國家。
塞爾維亞總統武契奇此前曾表示，鑒於俄烏衝突導致西方對俄實施制裁，塞軍米格-29戰鬥機的維護和升級計劃面臨較大不確定性，將尋求其他武器供應商。在8月29日的記者發布會上，武契奇再次強調，“陣風”戰鬥機採購合同是塞爾維亞加強軍備、提高作戰能力的重要一步。
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