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| 10月14日，人們在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的2024巴黎車展媒體開放日上參觀廣汽展台。（圖源：新華社） |
全球車企合作有百利而無一害，有助於推動汽車產業發展，促進綠色轉型，探索未來的交通出行解決方案，助力解決全球氣候變暖問題，最終的贏家是整個行業和全球消費者。
與中國零跑汽車共同創立合資公司的斯特蘭蒂斯集團首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯說，我們與零跑是一種創新的全球合作模式，經銷商和投資者對推出的新款電動汽車都很感興趣，市場也渴望技術精湛、價格合理的電動汽車，這會為我們兩家公司帶來新機遇，讓彼此都受益。零跑國際首席執行官忻天舒也表示，零跑有技術、產品和成本上的優勢，斯特蘭蒂斯集團在全球有強大的售後服務網絡、製造基地和銷售渠道，雙方合作優勢互補。
汽車產業是全球性產業。中歐汽車產業合作40年，已經形成“你中有我，我中有你”的合作格局。40年來，中歐汽車產業最顯著的特徵是合作，最寶貴的經驗是競爭，最根本的基礎是公平環境。在新能源汽車領域，中歐雙方並非“零和博弈”。當今世界變亂交織，更需要冷靜思考，在諸多不確定中把握大勢，特別是經濟全球化的歷史大勢和互利共贏的合作大勢，應當把經營的主導權交給對風險感受最直接、最敏銳也更知道如何規避應對的企業，聆聽企業界呼聲，為企業營造“更自由從事經貿往來的環境”。紅旗汽車法國經銷商尼古拉斯·卡約表示，美國需要中國，歐洲也需要中國，相互之間的合作是必須的。
競爭帶來活力，合作創造機遇。上屆巴黎車展是兩年前，當時疫情陰影仍在，大約有20個品牌參展，展廳面積約4.5萬平方米。這次大約有50個品牌參展，展覽面積達到7萬平方米，比上屆大幅增加，這對普通消費者和參展企業都是個好消息，全球汽車產業也在期盼著更多合作共贏的好消息。 |
