“南南合作是發展中國家相互支持、共同發展的重要方式。”孫永平說，中國是應對氣候變化南南合作的倡導者和推動者。中國堅定不移走人與自然和諧共生的中國式現代化道路，為發展中國家實現可持續發展提供了有益借鑒。同時，中國尤其注重“授人以漁”，積極助力廣大發展中國家提高自主發展能力，探索適合自身發展需求的綠色低碳轉型道路，提升應對氣候變化的適應能力。
謝來輝表示，促進綠色發展是中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動之一。中國秉持務實態度，多舉措幫助發展中國家加強應對氣候變化能力建設，加快能源轉型。中國外貿“新三樣”電動汽車、鋰電池、光伏產品為全球能源轉型注入綠色動力。在G20、亞太經合組織等國際多邊場合，中國始終堅定與各方一道推動氣候變化多邊進程和國際合作，堅定捍衛發展中國家的利益。
呼喚務實行動
COP29閉幕後，新一輪國家自主貢獻（NDC）成為備受關注的話題。根據《巴黎協定》規定，各締約方每五年需提交一份新的氣候承諾，第三次提交的截止日期為2025年2月10日。
當前，氣候變化帶來的嚴峻挑戰不容忽視。世界氣象組織在COP29期間發布報告說，2024年有可能成為有記錄以來最熱的一年。據報告介紹，在有增溫效應的厄爾尼諾事件推動下，2024年1月至9月全球平均表面氣溫比工業化前平均值高約1.54攝氏度。
聯合國環境規劃署在《2024年排放差距報告》中指出，各國需要以COP29為契機，確保設定有力度的國家自主貢獻目標。否則，人類將很快突破《巴黎協定》設定的把升溫控制在1.5攝氏度內的目標，甚至把升溫幅度控制在2攝氏度之內的目標也將岌岌可危。
發展中國家是氣候變化的最大受害者。在承受氣候變化帶來嚴重不利影響的同時，發展中國家還面臨發展、減貧等迫切任務。謝來輝分析，除資金缺口外，發展中國家還普遍面臨技術、政策規劃及社會群體適應能力不足等問題。一些發達國家推行的所謂“氣候俱樂部”“碳邊境調節稅”等貿易壁壘舉措，也對發展中國家應對氣候變化構成嚴峻挑戰。
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