拿起一張拇指大的“小卡片”，孫昆育介紹，“這是第一代硬紙板火車票，都是25×57毫米大小。”票面上印有一條紅線的是快車，兩條紅線的是特快。仔細一看，還能發現這些火車票記錄日期的方式不同，有的用打孔和噴墨，有的用壓膜。
淡粉色的火車票是第二代軟紙火車票，“1997年開始使用後，人們徹夜排隊買票的情況逐漸減少。”淡藍色火車票是第三代磁介質火車票，可以利用機器檢票，讓旅客進出站更便捷。
“2020年，電子客票出現，旅客只需將身份證在機器上輕輕一刷，並對准屏幕完成人證合一的核驗後，閘機就會自動打開，幾秒之內便能完成驗票進站。”如今，數字化客運電子發票全面推廣，旅客能夠直接通過鐵路12306開具電子發票，再也不用擔心發票丟失或損毀了。“中國能全面推廣無紙質票乘坐火車，作為鐵路人，我也很自豪！”
孫昆育說起未來的打算，“退休後，我想辦火車票展覽，讓更多人通過火車票瞭解中國鐵路的變遷發展。” |
