|
| 在中塔公路二期建設項目施工現場，裝載機正在清理路面積雪。（圖片來源：人民日報） |
目前，中塔公路二期建設項目已完成全線60%左右的路面攤鋪工作，極大地改善了當地通行狀況。卡車司機穆罕默德經常跑中塔公路，特別關注項目進展。從前，這條路上山體滑坡是常事，車輛總被滯留途中，一耽誤就是好幾天。“現在路況有了很大改善，路上的貨車也越來越多了。”穆罕默德說。
採訪途中，記者遇到一列車隊迎面駛來，20餘輛純白塗裝的中國新能源汽車在高山峽穀間穿行。當地人告訴記者，這是中國新能源車企向塔方企業交付的新車，最近一段時間，常有這樣的車隊駛過。
此前，由於交通不便，大部分銷往塔吉克斯坦的中國汽車只能通過烏茲別克斯坦中轉進入塔市場，運輸成本高昂。如今，中塔公路成為中國汽車進入塔吉克斯坦的一條重要線路。
當車隊停下休整時，陪同記者採訪的賈姆舍德好奇地走上前，仔細打量著新車，從外觀到內飾都看了個遍，還與車隊司機交流，瞭解車輛的操控、動力、續航等細節。
車隊領隊奧迪利介紹：“這批車輛的目的地是杜尚別。現在，越來越多的出租車公司使用中國新能源車作為運營車輛。等路全部修好了，新車就可以用拖掛式運輸車全程運送，大大降低運輸成本。”
人暢其行、物暢其流給地區發展注入新活力。預計2026年道路全線建成之後，杜尚別與戈爾諾—巴達赫尚自治州之間的貨物運輸效率將提升30%，運輸成本有望降低20%。
2023年，中塔雙邊貿易額接近40億美元，再創歷史新高。“中塔公路正不斷成為沿途城市的機遇之路、富裕之路。”塔吉克斯坦國家科學院歐亞研究所首席研究員阿蔔杜加尼·馬馬達齊莫夫說，“中塔公路改擴建項目將進一步改善兩國陸路交通條件，幫助塔吉克斯坦更好地與中國市場聯通，為我們帶來更多發展機會。”
民生之路—— |
