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| 中國陸航“風雷”表演隊武直-10直升機進行奉行表演。 |
中評社北京9月11日電／解放軍陸航“風雷”飛行表演隊直9、直10進行飛行表演，觀眾驚呼：“直升機怎麼能這麼飛！”
中國航空報訊，在第二屆直博會開幕式上，中國人民解放軍陸航“風雷”飛行表演隊駕駛直9、直10武裝直升機所帶來的特技飛行表演讓整個現場沸騰了。眾多觀眾驚呼：“直升機怎麼能這麼飛！”
事實證明，直升機確實能夠這麼飛。飛行表演中，“風雷”飛行表演隊先後展示了5機通場、雙機芭蕾、單機超低空飛行、斜斤鬥、雙機尾追螺旋和4機開花等精彩特技飛行動作。這些特技動作，都是由特定戰術背景下的戰術動作演變而來的，既有很高的觀賞性，也有很強的實戰意義。
在上述特技動作中，首次推出的4機立體菱形編隊開花，讓所有人眼前一亮。表演中4架直10直升機通場之後高速拉起爬升，達到一定高度之後，通過筋鬥調整方向，然後從不同方向高速向下俯衝，降低到一定高度後改為平飛。4機立體菱形編隊開花，實際上是4架直升機同時完成萊維斯曼機動，即直升機在飛行中高速拉起躍升，大仰角爬升到頂點，保持旋翼穩定的同時，通過尾槳轉速的變化，實現機身的旋轉。萊維斯曼機動是國際上武裝直升機飛行表演的頂級難度動作，美國AH-64“阿帕奇”、俄羅斯的米-28N以及歐洲的“虎”式武裝直升機都曾在大型航展上以這個動作吸引了無數擁躉。但是，4架直升機同時表演，在國際上是首次，而在我國現有的直升機中，也只有直10能夠完成。一位田姓觀眾告訴記者，他第一次這麼近距離地看到直10、欣賞到飛行表演，為飛機性能和飛行員的精湛技藝喝彩，為我國航空產品及陸航部隊加油。
此外，由2架直9表演空中芭蕾，也是陸航部隊的首創。這套近距離近地飛行表演動作主要由交叉鐘擺、對頭繞飛等動作組成，飛行中兩機旋翼間距離不到20米，要求飛行員對飛機的狀態和運動軌跡必須有非常精准的判斷。
據“風雷”飛行表演隊隊長李魁元大校介紹，本次表演的特技動作，都是從實戰中演變而來的，有些動作對於直升機的機動性能來講具有標誌性的意義，更有著很強的實戰意義。表演現場的陣陣掌聲與驚呼，既是對陸航飛行員高超飛行技巧的贊嘆，也是對國產武裝直升機出色性能的贊嘆。
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