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| 在直博會上表演的直-10編隊。（航空報圖片） |
中評社北京9月17日電／作為世界上唯一一支陸軍航空兵表演隊，風雷表演隊的首次公開亮相，便足以稱得上驚艶。第二屆中國天津直升機博覽會期間，中國陸航風雷表演隊在4天的時間內，不間斷上演了6場飛行表演，吸引了來自全國各地的數萬名觀眾爭相一睹其風采。表演中，陸航飛行員精湛的技術水平，直升機出色的綜合性能，加之以精心編排的表演動作，都使得展場上空風雷湧動。可以說，風雷表演隊的首秀，既是中國陸軍航空兵訓練水平的成功展示，也是中國直升機工業發展水平提升的展示。
陸航主戰裝備的跨越
中國航空報報道，作為20世紀50年代開始出現的陸軍空戰武器，武裝直升機經過幾十年的發展，已經成為當前各國陸軍部隊的主戰裝備之一，其整體技術水平、裝備規模、戰術應用水平等，與誕生之初相比已經不可同日而語。現代戰爭中，武裝直升機擔負的主要作戰任務包括反裝甲、支援登陸、武裝偵察、掩護機降、地面火力壓制等，甚至還包括武裝直升機空戰。
基於上述作戰需求，現代武裝直升機的技術含量也越來越高，能否獨自研製專用武裝直升機，甚至已經成為檢驗一國航空工業整體水平的標誌。美國的AH-64D、AH-1Z，俄羅斯的米-28N、卡-52，以及歐洲的“虎”式，無不代表著其航空工業領域的最新成就，而在直博會上賺盡眼球的直10、直19、直9WA等同樣如此。
“風雷”表演隊裝備的直9WA和直10兩種型號的武裝直升機，都是由中航工業自主研製的。其中直9WA是在原有的直9通用直升機基礎上改進而來的，能夠攜帶導彈、火箭彈、機炮吊艙等武器系統。而直10則是全新研製的專用武裝直升機，其機身結構、動力系統、航電系統、武器系統等，都是依據現代戰場的要求而研製的，整體水平達到世界第三代武裝直升機標準。這也是表演期間，直10的表演難度遠大於直9WA的原因。
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